新聞:三江厚壁無(wú)縫管√定制方管√
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唐山市開(kāi)平區(qū)有11家石灰窯、石堆廠“散亂污”企業(yè),“三防”措施不到位,揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。淄博市周村區(qū)有21家家具制造企業(yè),其中周村區(qū)南郊鎮(zhèn)尚莊村就有超過(guò)13家家具加工廠,切割、刨光車(chē)間均未配套建設(shè)粉塵治理設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)積塵嚴(yán)重,均未落實(shí)斷水?dāng)嚯姶胧a(chǎn)原料、生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品均未清理。上述企業(yè)集群無(wú)環(huán)保手續(xù),基本未建設(shè)污染治理設(shè)施,生產(chǎn)工藝落后,對(duì)區(qū)域環(huán)境影響很大。各地督查組已將檢查發(fā)現(xiàn)的典型問(wèn)題移交當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)調(diào)查處理,環(huán)境保護(hù)部也將對(duì)其中的突出問(wèn)題重點(diǎn)督辦,保證逐項(xiàng)整改,穩(wěn)步推進(jìn),取得實(shí)效。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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一是堅(jiān)持常溫常新。為確保學(xué)習(xí)教育力度不減,局組利用理論學(xué)習(xí)中心組、“三會(huì)一課”、研討例會(huì)等,重點(diǎn)組織學(xué)習(xí)章規(guī)十八屆六中全會(huì)精神以及生態(tài)文明建設(shè)新思想新論斷,灌輸從嚴(yán)治,加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化員干部的意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)、大局意識(shí)。二是堅(jiān)持學(xué)做結(jié)合。以認(rèn)真履職強(qiáng)化執(zhí)行力為突破口,緊密聯(lián)系環(huán)境保護(hù)工作實(shí)際,抓住環(huán)保督察有利契機(jī),將督辦問(wèn)題整改、推進(jìn)重點(diǎn)工作、遵章守紀(jì)、服務(wù)民生、依法行政等情況作為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)教育成果的重要依據(jù),通過(guò)學(xué)習(xí)教育推進(jìn)工作落實(shí)和作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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在眼中,再定義汽車(chē),就像當(dāng)初再定義手機(jī)一樣。無(wú)論在產(chǎn)業(yè)界還是資本市場(chǎng)都將引起震蕩——汽車(chē)的三化,即電動(dòng)化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化將是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)?!熬拖癞?dāng)年iPhone4然后重新定義手機(jī)的邊界一樣,其實(shí)Model3以及未來(lái)的升級(jí)版已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的交通工具,更是一個(gè)大型的移動(dòng)智能終端、數(shù)據(jù)空間和儲(chǔ)能單元,這其實(shí)說(shuō)的就是三化,而現(xiàn)在的汽車(chē)電動(dòng)化則是三化過(guò)程中的基礎(chǔ)?!背斯蠢粘鲭妱?dòng)車(chē)未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖外,呂越超還向記者提出了未來(lái)產(chǎn)業(yè)滲透率擴(kuò)張的巨大機(jī)會(huì)。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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然而,在給環(huán)保工作點(diǎn)贊的同時(shí)也要看到,部分地區(qū)環(huán)境治理抓大放小思維依然存在,污染源管尚存“死角”“盲區(qū)”。中小污染源的危害不容忽視。以廣泛分布在山東南部、山西等煤炭生產(chǎn)基地周邊的煤矸石制磚企業(yè)為例,一些污染企業(yè)一邊大量排放、粉塵等污染物,一邊利用低成本優(yōu)勢(shì)瘋狂生長(zhǎng)。這種劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象讓嚴(yán)格按照環(huán)保要求生產(chǎn)的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中舉步維艱,影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。這種局面長(zhǎng)期存在有其深層次原因。先,這類(lèi)企業(yè)規(guī)模往往較小,多位于農(nóng)村地區(qū)或是交通不便的省際接合部,容易淪為管“盲區(qū)”。