軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

某省級(jí)工業(yè)園區(qū)網(wǎng)上赫然寫著：“‘只要來xx，一切都寬松’，是們永遠(yuǎn)的承諾?！边@個(gè)工業(yè)園區(qū)多次曝出環(huán)境污染事件，被上級(jí)環(huán)保督察組點(diǎn)名批評(píng)。時(shí)至今日，當(dāng)?shù)厝源蛑嗄昵按_定的“省級(jí)生態(tài)工業(yè)園試點(diǎn)縣”稱號(hào)推介這個(gè)工業(yè)園。編譯局研究員曹榮湘指出，打著節(jié)能環(huán)保的旗號(hào)不環(huán)保，深層原因是一些地方根深蒂固的唯GDP政績(jī)觀，使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不到位?！耙恍┑胤綖榱耸杖氲纫蛩夭晦D(zhuǎn)型發(fā)展，同時(shí)也不排除一些地方存在商勾結(jié)的可能，個(gè)別員對(duì)轄區(qū)的高污染、高耗能企業(yè)視而不見。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道9月9日，一則重磅消息引爆整個(gè)汽車圈。在天津泰達(dá)論壇上，部副部長(zhǎng)辛斌表示：“一些家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表，目前部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同相關(guān)部門制定的時(shí)間表，此外，部會(huì)同有關(guān)部門制定了雙積分管理辦法，近期即將發(fā)布實(shí)施?！蹦壳安簧偌艺{(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快布局，搶占新一輪制高點(diǎn)。也在加速布局，不過影響汽車行業(yè)的雙積分政策卻遲遲不見下文，近期雙積分政策或?qū)⑼七t一年實(shí)施的消息在業(yè)內(nèi)流傳開來。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：清流冷拔鋼管√批發(fā)價(jià)格√

”家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為，由于煤炭占全部能源消費(fèi)的比重達(dá)60%，新能源僅占4%左右，隨著煤炭需求的增加，可能對(duì)碳排放減少造成壓力。楊富強(qiáng)表示，目前東部的能源消耗增長(zhǎng)率是逐漸下降的，轉(zhuǎn)型效果比較好。西部一些老工業(yè)基地，存在有一些高耗能行業(yè)，轉(zhuǎn)型比較困難，因?yàn)闀簳r(shí)只能依靠原有的發(fā)展模式，但是從全綜合來看，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和能源轉(zhuǎn)型處在一個(gè)比較好的軌道上。