軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

廣東新能源汽車核心部件產業(yè)基地是南海新能源汽車及氫能產業(yè)的主要發(fā)展平臺。據(jù)介紹，南海區(qū)于2011年在丹灶鎮(zhèn)規(guī)劃3300畝土地建設該基地，目前已規(guī)劃擴展到8200畝。該基地自成立以來一直是廣東省重點建設項目，被列為廣東省戰(zhàn)略性新興產業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點區(qū)之一以及廣東省第二批戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地。今年7月，南海出臺了《佛山市南海區(qū)促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展扶持辦法》，其重要目的之一就是引導新能源汽車產業(yè)企業(yè)向廣東新能源汽車核心部件產業(yè)基地核心區(qū)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

樂山重點強調“四個一”責任機制：各地各責任部門政“一把手”要親自督辦重點案件；時間深入現(xiàn)場調查核實，時間推動問題加快整改，時間抓好組織投入保障。要把解決突出環(huán)境問題與建立環(huán)境保護的長效機制結合起來，確保整改成效要經(jīng)得起檢驗。廣安要求，對于下一步環(huán)保工作，要提高站位，壓緊壓實責任。各級案件督辦單位要突出重點：對轄區(qū)內投訴舉報比較集中、投訴量較大的地區(qū)；投訴的問題敏感或者投訴的問題位于敏感區(qū)域；群眾反復投訴或者多批次投訴的問題；反映舉報不屬實情況較多的區(qū)域，要加強重點督辦。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：平邑20號無縫鋼管√品質保證√

本報北京8月22日電（青年報·中青在線記者張敏）在環(huán)保部今天舉行的例行新聞發(fā)布會上，環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤回應部分地方在環(huán)境督查時采取所有企業(yè)“一切”關停的管控方式稱，環(huán)保部明確反對部分地方平時不作為，但檢查時“濫作為”的行為。別濤說，環(huán)保部從來沒有要求環(huán)保部門對企業(yè)治污進行“一切”，并且有兩個態(tài)度是明確的，一是反對部分地方在平時疏于管，使違法企業(yè)長期存在污染環(huán)境，“這樣的行為就是不作為”。