新聞:福鼎GB3087無縫鋼管√以質(zhì)優(yōu)而聞名√
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繼上月底颶風(fēng)“哈維”登陸美,造成數(shù)十人死亡之后,颶風(fēng)“艾爾瑪”又席卷加勒比海地區(qū),可能于本周末登陸美南部海岸。半個(gè)月內(nèi),大西洋連續(xù)生成兩場(chǎng)颶風(fēng),不僅對(duì)加勒比地區(qū)和美南部地區(qū)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,還威脅旅游業(yè),牽扯能源市場(chǎng),影響波及。【重創(chuàng)加勒比佛州大逃亡】連日來,颶風(fēng)“艾爾瑪”重創(chuàng)多個(gè)加勒比海東北部海島,已經(jīng)造成加勒比海地區(qū)至少14人死亡,眾多房屋被毀。9月6日,在法屬圣馬丁島,颶風(fēng)過后一片狼藉。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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據(jù)了解,蔚來汽車是內(nèi)新能源汽車領(lǐng)企業(yè)之一。藍(lán)圖未來至少有4家企業(yè)可生產(chǎn)新能源整車在一系列新動(dòng)作背后,佛山發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“家底”究竟如何?據(jù)近期佛山市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等單位發(fā)布的《佛山市汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展專利導(dǎo)航研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)統(tǒng)計(jì),佛山擁有一汽大眾佛山分公司等至少8家整車生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)能超過200萬臺(tái),是繼廣州、深圳之后的廣東省第三大汽車生產(chǎn)基地。上述8家佛山車企中,除了一汽大眾和即將正式建設(shè)的陸地方舟乘用車項(xiàng)目,北汽福田、飛馳汽車兩家企業(yè)都已在生產(chǎn)新能源客車并投放市場(chǎng)。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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西蔚汾河省級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)采石采礦造成山體大面積破壞。2016年以來,隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),全省煤電焦鐵等產(chǎn)能負(fù)荷明顯提高,但相應(yīng)的環(huán)境投入和管沒有同步推進(jìn),甚至放松治污要求,導(dǎo)致污染排放量增加,全省多數(shù)地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量出現(xiàn)惡化。為開發(fā)建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目,未經(jīng)充分論證即對(duì)桑干河省級(jí)自然保護(hù)區(qū)范圍進(jìn)行調(diào)整,減少核心區(qū)、緩沖區(qū)面積648公頃。督察組指出,山西省的一些地方面對(duì)突出環(huán)境問題強(qiáng)調(diào)客觀因素多、主動(dòng)作為少,漠視群眾環(huán)境訴求,往往在上級(jí)督促或媒體曝光后,才被動(dòng)應(yīng)對(duì),有的甚至被多次督查約談后,仍行動(dòng)遲緩。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:福鼎GB3087無縫鋼管√以質(zhì)優(yōu)而聞名√
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楊承賢指出,抓好洱海保護(hù)治理工作,環(huán)保設(shè)施是基礎(chǔ),截污治污是關(guān)鍵。各級(jí)各部門要堅(jiān)定不移地抓好洱海保護(hù)治理工作,加大力度對(duì)現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施進(jìn)行排查,做到底數(shù)清、情況明,加大管力度,確保各類環(huán)保設(shè)施真正發(fā)揮效益。要充分研究、科學(xué)論證在建和將建的相關(guān)環(huán)保設(shè)施,避免項(xiàng)目盲目上馬。要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制,充分發(fā)揮濕地的生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)“以濕養(yǎng)濕”。要積極向上爭(zhēng)取,加大投入力度,加快推動(dòng)環(huán)洱海流域環(huán)保設(shè)施建設(shè)。各級(jí)各部門要圍繞委員的意見建議,進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任,抓好落實(shí),全力打好洱海保護(hù)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)。