軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

督察組指出，在企業(yè)侵害群眾利益時(shí)，面對(duì)群眾的環(huán)境舉報(bào)，有的地方不是想辦法解決環(huán)境問題，而是想辦法壓制群眾意見，導(dǎo)致一些小問題變成大問題，工作十分被動(dòng)。衡陽(yáng)市金龍礦業(yè)環(huán)境污染問題被群眾舉報(bào)長(zhǎng)達(dá)17年，督察進(jìn)駐期間收到相關(guān)舉報(bào)10余次，但有關(guān)地方督察整改仍然避重就輕，沒有解決群眾反映強(qiáng)烈的尾礦庫(kù)滲漏污染問題。邵陽(yáng)合山養(yǎng)殖場(chǎng)治污設(shè)施簡(jiǎn)陋，2014年投產(chǎn)以來群眾投訴不斷。邵陽(yáng)縣多次協(xié)調(diào)處理，并以縣會(huì)議紀(jì)要明確整改要求，但只說不干，治污工作長(zhǎng)期不予落實(shí)，終激化矛盾，引發(fā)群體件。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

原標(biāo)題：環(huán)保督察組調(diào)查三江源采礦點(diǎn)新京報(bào)昨日?qǐng)?bào)道三江源采礦點(diǎn)遺留問題。8月2日，治多縣非法采點(diǎn)扎蘇煤礦，剝離的山體由一條條礦道連接，綿延十幾公里。新京報(bào)記者陳杰攝“三江源‘傷口’未愈采礦點(diǎn)待修復(fù)”追蹤新京報(bào)訊（記者劉旻陳杰）昨日，新京報(bào)報(bào)道三江源自然保護(hù)區(qū)多個(gè)采礦點(diǎn)遺留造成的生態(tài)危機(jī)。當(dāng)天，新京報(bào)記者致電進(jìn)駐青海省的第七環(huán)保督察組，工作人員表示，們已知曉此事，并開始調(diào)查。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：鳳翔219無縫鋼管√批發(fā)價(jià)格√

路人甲：車展Young太low，一上來就嘚啵嘚啵地推銷車展，這不是王婆賣瓜嗎。路人乙：就是，味太濃。能說點(diǎn)咱不知道的不？車展Young：咋就成了這樣呢？看來不放個(gè)大招，要被們小瞧啦。路人甲：別牛，近新能源車這么熱，給咱說道說道。路人乙：不是號(hào)稱有十多年經(jīng)驗(yàn)嗎，別說外行話哦。車展Young：這話題們還真問對(duì)人了，新能源車，可以不買但要關(guān)注，理由且聽慢慢道來。看大勢(shì)：轉(zhuǎn)向步伐已不可阻擋車展Young：啥事情都要先看大趨勢(shì)，新能源車也是一個(gè)道理，就先說說歐美家現(xiàn)在對(duì)新能源汽車都什么態(tài)度。