新聞:東寧低壓無縫鋼管√現(xiàn)貨供應(yīng)√

“門頭溝的琉璃傳承近千年,離不開這塊地?!笔Y建解釋,門頭溝的琉璃采用本地特有的坩子土(頁巖)為原料,土看上去雖是黑的,但燒出來是白的,不容易黑心、滲水,這是外地土無法比擬的。此外,門頭溝琉璃手藝人的工藝都屬一個(gè)派系,目前只有蔣建和另一人分別是、市級琉璃制作非遺傳承人,古都華公司年輕的工人也有40多歲。“們都是門頭溝人,也都上年紀(jì)了,很難一起再去外地重新干這行了。”蔣建的語氣里充滿著惋惜。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

泰中華日報(bào)6月25日報(bào)道,泰人銀行研究中心報(bào)告顯示,泰引導(dǎo)的東部經(jīng)濟(jì)走廊(EEC)發(fā)展計(jì)劃以及巨額的資金投入將驅(qū)動(dòng)10大中小企業(yè)未來快速發(fā)展,支援新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中小企業(yè)將獲利。泰人銀行TMB經(jīng)濟(jì)研究中心于近期釋出的一份報(bào)告顯示,引導(dǎo)的東部經(jīng)濟(jì)走廊(EEC)發(fā)展規(guī)劃將給10大中小企業(yè)未來發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。報(bào)告指出,盡管占東部經(jīng)濟(jì)走廊產(chǎn)業(yè)70%的10大行業(yè)將為泰中小企業(yè)帶來發(fā)展難得發(fā)展機(jī)遇,但收益的將是新能源汽車產(chǎn)業(yè),料占比11%。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。

圖片來源:視覺近日,環(huán)境保護(hù)部印發(fā)《固定污染源排污許可分類管理名錄(2017年版)》(簡稱《名錄》)規(guī)定,到2020年,應(yīng)當(dāng)取得排污許可證的排污單位必須持證排污?!睹洝饭舶ā睹窠?jīng)濟(jì)行業(yè)分類》中的32個(gè)大類和78個(gè)中類或小類,以及4個(gè)通用工序。覆蓋了“水十條”、“大氣十條”的重點(diǎn)管理行業(yè)、重金屬污染綜合的重點(diǎn)行業(yè)?!睹洝芬?guī)定,到2020年,上述78個(gè)行業(yè)和4個(gè)通用工序要納入排污許可管理,同時(shí)規(guī)定,除這些行業(yè)外,如果已被環(huán)保部門確定為重點(diǎn)排污單位和排污量達(dá)到規(guī)定數(shù)量的,也需要納入排污許可管理。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:東寧低壓無縫鋼管√現(xiàn)貨供應(yīng)√

在該規(guī)劃中,同屬珠西的佛山與珠海、中山為并列關(guān)系,發(fā)展新能源整車。其后,廣東省在2015年印發(fā)的《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃(2015-2020年)》也提出了近似的布局。圍繞汽車制造,該規(guī)劃提及了佛山、中山、珠海、肇慶、陽江,并強(qiáng)調(diào)“以佛山市為主,重點(diǎn)發(fā)展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地”。事實(shí)上,這個(gè)格局并非一成不變。在佛山穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí),其它珠西城市并沒有“按套路出牌”。早在2011年,珠海就率先在市級層面發(fā)布了《珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》。