新聞:文成16mn厚壁無縫鋼管√批發(fā)價(jià)格√
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泰中華日報(bào)6月25日報(bào)道,泰人銀行研究中心報(bào)告顯示,泰引導(dǎo)的東部經(jīng)濟(jì)走廊(EEC)發(fā)展計(jì)劃以及巨額的資金投入將驅(qū)動10大中小企業(yè)未來快速發(fā)展,支援新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中小企業(yè)將獲利。泰人銀行TMB經(jīng)濟(jì)研究中心于近期釋出的一份報(bào)告顯示,引導(dǎo)的東部經(jīng)濟(jì)走廊(EEC)發(fā)展規(guī)劃將給10大中小企業(yè)未來發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。報(bào)告指出,盡管占東部經(jīng)濟(jì)走廊產(chǎn)業(yè)70%的10大行業(yè)將為泰中小企業(yè)帶來發(fā)展難得發(fā)展機(jī)遇,但收益的將是新能源汽車產(chǎn)業(yè),料占比11%。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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分時(shí)租賃漸熱,共享汽車痛并快樂著多家公司布局長沙市場體驗(yàn)仍存痛點(diǎn)鼓勵政策出爐成利好長沙洋湖濕地公園二期廣場,市民在體驗(yàn)新能源汽車分時(shí)租賃。記者田超攝隨著網(wǎng)約車塵埃落定、共享單車逐漸成型,互聯(lián)網(wǎng)科技再次在出行領(lǐng)域“出手”,汽車分時(shí)租賃之風(fēng)刮起。自今年1月,本土品牌位位用車正式投運(yùn)以來,先后有Gonfun出行、先導(dǎo)出行等新能源汽車分時(shí)租賃軟件上線迎客。與此同時(shí),環(huán)球車享也已與長沙簽約,預(yù)計(jì)本月底正式運(yùn)營,軒悅行也已從日租、月租、年租的業(yè)務(wù)踏入分時(shí)租賃試點(diǎn)。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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本報(bào)記者鄭宇實(shí)習(xí)記者吳小飛北京報(bào)道9月14日,廣東省廳交通管理局(以下簡稱“廣東省交管局”)向外宣布,按照統(tǒng)一安排,將在廣東省內(nèi)逐步推廣新能源汽車號牌,計(jì)劃在2018年6月1日,廣東省所有城市均會啟用新號牌。廣東省交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,推廣應(yīng)用新能源汽車專用號牌,是貫徹務(wù)院促進(jìn)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、深化改革的重要舉措,同時(shí)發(fā)展新能源汽車能有效緩解能源和環(huán)境壓力,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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8月5日,有消息稱,中化集團(tuán)公司(以下簡稱“中化集團(tuán)”)與化工集團(tuán)(以下簡稱“化工”)之間的合并重組事宜已經(jīng)初現(xiàn)端倪,不過,由于牽涉業(yè)務(wù)協(xié)同等多方考量,二者一旦真的合并,未來如何細(xì)究整合流程及整合目標(biāo),依舊尚待研究。兩大化工巨頭合并的傳聞一直不斷。去年10月就曾有媒體報(bào)道,有關(guān)部門計(jì)劃將中化集團(tuán)與化工合并為一家,但中化集團(tuán)立刻發(fā)布澄清公告否認(rèn)了該傳聞。今年5月,有消息稱,化工和中化計(jì)劃將于2018年合并。