軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

這家工廠主要生產(chǎn)可用于、建筑等產(chǎn)業(yè)的各種化物。該廠被洪水淹后，備用發(fā)電機(jī)停止工作，供電中斷，一些需要冷藏的化學(xué)物溫度升高，發(fā)生分解反應(yīng)，繼而冒煙著火，引發(fā)。美聯(lián)社報(bào)道，這家工廠儲(chǔ)存化學(xué)物的兩個(gè)儲(chǔ)罐1日晚再次發(fā)生，產(chǎn)生的濃煙和火光幾公里之外可見。該公司發(fā)言人珍妮特·史密斯說，還有6個(gè)儲(chǔ)罐很可能在今后幾天內(nèi)發(fā)生。按照的說法，現(xiàn)在安全的應(yīng)急方案就是“讓它們起火并燃盡”。據(jù)了解，每個(gè)儲(chǔ)罐所儲(chǔ)存的化學(xué)物多達(dá)數(shù)噸，極具破壞力。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

據(jù)此前報(bào)道，“哈維”風(fēng)暴區(qū)內(nèi)的德州阿科瑪化工廠發(fā)生了2起。目擊者稱工廠廠區(qū)冒出黑煙。據(jù)報(bào)道，副長(zhǎng)在入形成的煙霧后被送入。另有9人自行前往采取預(yù)防措施。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年8月29日，美得克薩斯州休斯頓，颶風(fēng)“哈維”給休斯頓帶來強(qiáng)降雨，城區(qū)及周邊區(qū)域洪澇嚴(yán)重。此前工廠廠區(qū)被“哈維”風(fēng)暴引發(fā)的洪災(zāi)淹沒，導(dǎo)致工廠運(yùn)作被破壞。據(jù)報(bào)道，北美工廠車間負(fù)責(zé)人Rowe稱，工廠嚴(yán)重被淹勢(shì)必在近日引發(fā)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：霍林郭勒20#無縫鋼管√不二之選√

為進(jìn)一步加強(qiáng)西安市建筑垃圾清運(yùn)資質(zhì)企業(yè)和車輛管理，西安市發(fā)布《進(jìn)一步加強(qiáng)建筑垃圾清運(yùn)資質(zhì)企業(yè)和車輛管理的實(shí)施意見》。將進(jìn)一步規(guī)范建筑垃圾企業(yè)資質(zhì)和車輛許可，統(tǒng)一車型及顏色(“活力綠”)，支持和鼓勵(lì)現(xiàn)有清運(yùn)車輛更新和改造，改造范圍為全市524臺(tái)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的陜汽牌建筑垃圾清運(yùn)車輛。要求統(tǒng)一車型及顏色實(shí)施意見要求，規(guī)范建筑垃圾企業(yè)資質(zhì)和車輛許可。規(guī)范正常建筑垃圾清運(yùn)企業(yè)和車輛審批許可。建筑垃圾清運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)辦理《西安市建筑垃圾處置(運(yùn)輸)證》等資質(zhì)證件時(shí)，具備以下條件即可辦理。