新聞:金沙無(wú)縫鋼管√參數(shù)分類(lèi)√

多地的實(shí)踐讓人們看到了傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的曙光。事實(shí)證明,依靠技術(shù)創(chuàng)新,通過(guò)煤炭“由黑變白,由白到細(xì)”轉(zhuǎn)化,傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸,重獲生機(jī)。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切應(yīng)對(duì)能源價(jià)格波動(dòng)——“好的時(shí)候一個(gè)月能賺1個(gè)億,不好的時(shí)候連工資也發(fā)不出來(lái)?!弊鳛橐幻固啃袠I(yè)的“老”,近年來(lái),黑龍江七臺(tái)河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理陸丙清經(jīng)歷了焦炭?jī)r(jià)格由每噸幾千元到幾百元的陣痛與考驗(yàn)。生死存亡之際,為了不再坐這樣的“過(guò)山車(chē)”,陸丙清決定引入新技術(shù),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展現(xiàn)代煤化工,企業(yè)呈現(xiàn)出新的生機(jī)和活力。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

近日,漢中市環(huán)保局通報(bào)近期各秸稈禁燒工作,發(fā)現(xiàn)部分縣區(qū)仍然存在不同程度秸稈焚燒現(xiàn)象,并做出處理。5月26日,漢中市禁燒辦了漢臺(tái)、南鄭、城固、洋縣、勉縣、寧強(qiáng)等縣區(qū),發(fā)現(xiàn)焚燒火點(diǎn),結(jié)合縣區(qū)自身情況,現(xiàn)將檢查和處理情況通報(bào)如下:漢臺(tái):漢王鎮(zhèn)光華、永久、漢明、牛尾村火點(diǎn)多處。對(duì)焚燒農(nóng)戶罰款200-500元,村支書(shū)、主任及村委成員約談、追責(zé),對(duì)光華、永久、漢明村通報(bào)批評(píng),綜合目標(biāo)考核扣1分,牛尾村調(diào)解主任立案調(diào)查,約談鎮(zhèn)政主要及分管負(fù)責(zé)人。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。

強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)之前公布的雙積分管理辦法征求意見(jiàn)稿顯示,2018年度至2020年度,乘用車(chē)企業(yè)的新能源汽車(chē)積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓?zhuān)履茉雌?chē)正積分可以自由交易,但不得結(jié)轉(zhuǎn)。根據(jù)部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委等四部委之前發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》新能源汽車(chē)在2017年的補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)單車(chē)補(bǔ)貼額的50%,個(gè)人購(gòu)純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼至2020年補(bǔ)貼完全取消。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:金沙無(wú)縫鋼管√參數(shù)分類(lèi)√

從生產(chǎn)工業(yè)級(jí)表面活性劑到個(gè)人護(hù)理用品、化妝品級(jí)別的表面活性劑,特別是活性原料和輔料,填補(bǔ)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)空白,科萊恩化工(惠州)有限公司只用了不到8年。成立于2009年的科萊恩化工(惠州)有限公司,是由瑞士科萊恩集團(tuán)在投資的個(gè)衍生物工廠,總投資9300萬(wàn)美元,占地8萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬(wàn)噸表面活性劑,是科萊恩集團(tuán)特種工業(yè)與消費(fèi)品單元在亞太區(qū)投資、技術(shù)含量的一個(gè)項(xiàng)目。近日,記者走進(jìn)該公司的生產(chǎn)車(chē)間,了解其在惠州大亞灣從落戶投產(chǎn)到產(chǎn)業(yè)升級(jí)的故事。