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主要應用在電力建設工程中電網(wǎng)輸電導線與變電站變壓器之間的導體連接、輸電線路中的跳線、電力設備中的連接導體以及大電流直流融裝置中作過流導體，是取代傳統(tǒng)的矩形、槽形、棒形線和軟導線的全新導體，是電力輸變電系統(tǒng)中關(guān)鍵的設備（材料）之一，對輸變電系統(tǒng)及電力設備的安全、可靠運行起著至關(guān)重要的作用。
該系列產(chǎn)品具有獨特的材料性質(zhì)（LDRE稀土鋁合金、6Z63耐熱鋁合金等）、結(jié)構(gòu)形式和加工工藝，擁有3項已授權(quán)的實用新型專利、3項申請已通過初審的發(fā)明專利、1項申請已受理的實用新型專利，是一種新型節(jié)能的線導電材料，是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線、槽型、矩型鋁線的替代產(chǎn)品。
研究院旨在加強氣候變化領(lǐng)域的性科研合作，為中、美與世界各一道共同應對性氣候變化挑戰(zhàn)提供有力的智力支撐。施一公、、解振華、何建坤共同揭幕，正式啟動研究院的籌建。在此之前，清華控股和啟迪清潔能源集團與美加州大學簽署了協(xié)議，發(fā)起加州－北京清潔能源基金。清華大學和加州將設立工作組，積極推進兩項合作的落地。第三屆家氣候變化專家委員會副主任、清華大學原常務副校長何建坤主持對話開幕式。第三屆家氣候變化專家委員會副主任、清華大學原常務副校長何建坤主持對話開幕式。
主要性能體現(xiàn)在：
1）管型導體（線）采用內(nèi)先進的熱頂鑄造無縫管等一系列的先進工藝，表面光滑，尺寸精度高，抗拉強度大，不易產(chǎn)生放電和變形；
2）產(chǎn)品采用公司自行研發(fā)的稀土、耐熱鋁合金材料（已申報家發(fā)明專利），具有優(yōu)良的加工、焊接、導電及耐熱性能。產(chǎn)品經(jīng)科技部門組織鑒定，達到先進水平（黃岡市科技局黃科鑒字[2009]第1號）；
3）對流散熱條件好，溫升低，損耗小，導電能力強、載流量大(網(wǎng)武漢高壓研究院《試驗報告》2008纜字第S13號)；
此外，在該批次環(huán)保督察中，湖南省被問責人數(shù)多。截至6月底，該省共立案133起，拘留174人；約談1382人，問責1359人。山西開出的“環(huán)保罰單”數(shù)額在7省份中，第四環(huán)保督察組現(xiàn)場督察發(fā)現(xiàn)正在被損毀的巢湖濱湖濕地。環(huán)保部供圖這些地方“裝治污”被點名反饋顯示，多地出現(xiàn)了環(huán)保不作為、亂作為現(xiàn)象，有地方在治污過程中出現(xiàn)的弄虛作行為被督察組點名。例如，在湖南湘潭市，湘潭堿業(yè)公司是當?shù)佚堫^企業(yè)，在線測設備運行不正常，長期超標排放。
4）耐熱性能高，可提高管線的工作溫度（工作溫度達到150℃-200℃），導體在高溫下具有較高的機械強度，提高輸變電系統(tǒng)的安全可靠性（武漢理工大學材料研究與測試中心《檢測報告》2008343號）；
5）安裝占地面積小，組合管線是軟導線占地面積的1/3；
6）抗腐蝕，不易覆、抗災能力強，使用壽命長（內(nèi)次應用在融裝置中，已申報家專利）；
7）安裝方便，外形美觀，運行安全、穩(wěn)定、可靠，便于檢修和維護。
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更新鼓勵政策為：原有資質(zhì)車輛可辦理一對一更新工作。原經(jīng)過市資委改制的8家民營股份制企業(yè)以外，有資質(zhì)車輛屬于黃標車(在強制報廢之前)、老舊車輛的，除按照省、市黃標車及老舊車淘汰政策外，可淘汰1臺車輛，享受為2臺新型智能環(huán)保車輛辦理建筑垃圾清運資質(zhì)的優(yōu)惠。車輛改造要求包括：改造范圍為全市524臺Ⅳ排放標準的陜汽牌建筑垃圾清運車輛。改造補貼為根據(jù)524臺車輛所屬企業(yè)和所屬區(qū)域，改造費用按照市級財政補貼40%，所屬區(qū)財政補貼40%，企業(yè)承擔20%的標準進行改造工作。
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[第1年] 指數(shù):3
