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收購：洪澤縣華鵬變壓器回收上門回收此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運作，為與民營企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石。《法治》去年9月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。
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數(shù)天前，《擺脫阿里，對陣阿里，為什么說順豐的單飛之路注定坎坷?》文章里預(yù)測順豐與美國物流巨頭UPS合作之后，極力想擺脫對電商臺的依賴，選擇單飛以及包括自營電商在內(nèi)的新的業(yè)務(wù)增長點。一語成箴，6月1日菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布聲明表示順豐單方面關(guān)閉了物流信息的數(shù)據(jù)接口，這意味著阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)無法向和等臺提供順豐的物流數(shù)據(jù)，店主也無法上傳和跟蹤自己的快件，聲明發(fā)出數(shù)小時，已經(jīng)成為新浪熱搜關(guān)鍵詞，足見社會對于這件事情的關(guān)注。這些臺獲得飛行線的批準也進一步表明，配送在我國獲得了突破性的進展，物流落地邁出了重要的一大步。在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長，也帶動了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來將有百億級的市場。據(jù)研究院在《前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報告》中表示，預(yù)計到2020年，工業(yè)市場規(guī)模將達到164億幣。未來在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，的作用將越發(fā)強大，其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)π枨笥葹橥怀?，三個主要領(lǐng)域總體需求超過5.5萬臺。