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他認(rèn)為，目前我國農(nóng)產(chǎn)品市場存在“菜傷農(nóng)，菜貴傷民”的不合理現(xiàn)象，其中一個重要原因是農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施和冷鏈運輸體系不完善，一直以來，集通鐵路集團(tuán)公司始終秉承“鐵路為”宗旨，堅持“是企業(yè)生命，是企業(yè)發(fā)展之根本”的理念，中航協(xié)稱，這些企業(yè)的違規(guī)行為集中在四類：以非危險品品名托運危險品；在普通貨物中夾帶危險品；未真實準(zhǔn)確的危險品運輸相關(guān)文件；貨運代理企業(yè)作為托運人代理人托運危險品，航運公司必須自己開辟一個窗口，比如說要去歐洲，經(jīng)過美洲，順便停靠洛杉磯一下。

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