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新聞汕尾到成都回頭車(chē)平板車(chē)誰(shuí)知道隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”步伐加快，特別是跨境電商的快速發(fā)展，物流逐步向延伸，物流成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，很顯然，“人人快遞”并不具備這個(gè)資質(zhì)，其“快遞員”絕大部分也未取得上崗資格。目前，經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的調(diào)研、招商，已有多家實(shí)力較強(qiáng)、參與程度較高的企業(yè)在滿(mǎn)洲里注冊(cè)成立電子商務(wù)公司，建設(shè)跨境電子商務(wù)平臺(tái)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等項(xiàng)目，船廠(chǎng)航運(yùn)市場(chǎng)低迷2016年1月份，BDI指數(shù)暴跌近30%，無(wú)一日上漲?！鄙鲜龇治鋈耸扛嬖V記者，繼在VLCC上合作以后，雙方在航運(yùn)資產(chǎn)方面有可能整合的就是干散貨業(yè)務(wù)。

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