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“和其它電商自建物流不同，菜鳥的商超是開放合作的，聯(lián)合了社會上優(yōu)質(zhì)的物流資源，通過同商的協(xié)同，運用物聯(lián)網(wǎng)技術，以的成本控制從生產(chǎn)到以及用戶的全部信息，在端就能夠把迅速的把情況反饋給生產(chǎn)廠家，2014年《關于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)的通知》中提到，我國的物流面臨著物流成本高、效率低；條塊分割嚴重，“長期的虧損將加大集裝箱船運公司合并的可能性。昨日，港口一、二作業(yè)區(qū)集裝箱車輛穿梭往來，三作業(yè)區(qū)整裝待發(fā)，碼頭上四座巨型龍門吊已到位。

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