szwxjmt日本二手光刻機進口門到門物流代理公司前身為萬航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進出口報關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬享也是全的一家專注進口機電設(shè)備的民營供應(yīng)鏈服務(wù)公司

物流是民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng)。物流成本的高低，影響著經(jīng)濟肌體的活力。日前召開的務(wù)院常務(wù)會議部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高運輸效率，旨在降低全社會物流成本，提升實體經(jīng)濟競爭力。怎樣通過效率化配送降低物流成本，如何借助信息手段提高運送效率，再次成為業(yè)界熱議的話題。現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，離不開物流的高質(zhì)量發(fā)展。上世紀(jì)90年代中后期，受生產(chǎn)經(jīng)營成本上升、市場競爭加劇等多種因素影響，一些企業(yè)為降低物流成本、提高物流效率開始尋求物流業(yè)務(wù)外包，由此啟動了物流的社會化進程。

szwxjmt日本二手光刻機進口門到門物流代理萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt日本二手光刻機進口門到門物流代理進口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進口項目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對接--風(fēng)險把控）
2：進口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細，產(chǎn)品說明，銘牌照片將確認海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準(zhǔn)備
5：確定進口海運目的港碼頭以及船運安排
6：確定進口報關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗

深化體制改革，不斷營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境。圍繞完善社會主義市場經(jīng)濟體制，持續(xù)推進重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力，增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力。加快構(gòu)建公平競爭的市場環(huán)境，清理廢除妨礙統(tǒng)一市場形成和公平競爭的各種規(guī)定，不斷健全公平競爭審查、市場準(zhǔn)入負面清單、社會信用體系等方面制度，完善市場管體制。建立健全現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度，基本形成了歸屬清晰、權(quán)責(zé)明確、保護嚴(yán)格、流轉(zhuǎn)順暢的產(chǎn)權(quán)制度，特別是近些年全社會對知識產(chǎn)權(quán)保護意識不斷增強，力度不斷加大，有效保護和激發(fā)了各類經(jīng)濟主體的創(chuàng)新積極性。

szwxjmt日本二手光刻機進口門到門物流代理進口清關(guān)流程：
：確認產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對設(shè)備進行打包
第三：機電證辦理
第四：海運運輸，做好防潮措施，購買海運運輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進口申報
第七：審價
第八：調(diào)離檢

如果剔除遠洋運輸，僅按照內(nèi)鋼鐵物流采用的運輸方式來劃分，可分為公路、鐵路和水路，其中鐵路約占38%、水路約占32%、公路約占30%。目前，的鋼鐵物流上游行業(yè)主要為各大鋼廠，下游行業(yè)為鋼鐵貿(mào)易商。鋼鐵物業(yè)鏈情況粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計預(yù)測2016年1-12月，全粗鋼累計產(chǎn)量為8.08億噸，同比增長了1.2%。2017年1-12月，全粗鋼累計產(chǎn)量為8.32億噸，同比增長了5.7%。2018年1-5月，全粗鋼累計產(chǎn)量為3.7億噸，同比增長了5.4%。

專業(yè)進口，專注服務(wù)！

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萬享供應(yīng)鏈內(nèi)大規(guī)模老牌的進口清關(guān)公司！15年專業(yè)進口業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗，選擇萬享，選擇成功，所以讓您更放心！

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