szwxjmt捷克二手芯片適配器進(jìn)口門到門物流服務(wù)公司公司前身為萬航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬享也是全的一家專注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營供應(yīng)鏈服務(wù)公司

包下一條航線，專為俄羅斯剁手服務(wù)對(duì)中俄跨境快遞的爆改，還包括在建立了撥中心，執(zhí)行預(yù)分撥、輻射相關(guān)的俄羅斯地區(qū)。這樣，包裹不用擠到俄羅斯郵政，統(tǒng)一等待分撥。宏聞表示，這至少節(jié)省了3天時(shí)間。不過，讓覺得菜鳥決心夠大的，還是包下一條洲際航線，打飛的為俄羅斯剁手送貨這件事。今年3月29日下午，一架圖204貨機(jī)從杭州蕭山機(jī)場起飛，這也是菜鳥條洲際定期航線的航。這家貨機(jī)滿載著40萬件商品，途徑西伯利亞和拉托維亞都里加，終到達(dá)莫斯科。

szwxjmt捷克二手芯片適配器進(jìn)口門到門物流服務(wù)公司萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲(chǔ)。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt捷克二手芯片適配器進(jìn)口門到門物流服務(wù)公司進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

等等，總之，物流成本就必須高，然后就可以亂說了，讓謬論流傳，流傳了20多年仍愈演愈烈，現(xiàn)在隨便搜索一下物流成本高關(guān)鍵詞，竟然有接近900萬個(gè)網(wǎng)頁搜索結(jié)果，們呼吁了20年想正本清源，嗨，也只能承認(rèn)：很失敗!!二、中外物流成本的同口徑比較分析的真實(shí)情況1、比較中外物流成本需要考慮哪些因素?物流成本高不高只能用物流成本來衡量，不能用一個(gè)結(jié)構(gòu)性比例的數(shù)據(jù)來衡量，這應(yīng)該是具有科學(xué)素養(yǎng)的人一個(gè)基本常識(shí)，遺憾的是人就是缺乏這樣的基本常識(shí)。

szwxjmt捷克二手芯片適配器進(jìn)口門到門物流服務(wù)公司進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購買海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

但物流業(yè)發(fā)展不平衡不充分問題依然突出，服務(wù)能力不強(qiáng)、運(yùn)行效率不高、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相對(duì)滯后，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民消費(fèi)需求仍有較大差距。物流業(yè)發(fā)展正迎來重要機(jī)遇期。隨著居民消費(fèi)能力提升和消費(fèi)方式的改變，快件、特種貨物、跨境電商的持續(xù)高速增長，帶來了大量的運(yùn)輸需求，也對(duì)物流業(yè)提出了更高的要求。與此同時(shí)，一帶一路、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等家戰(zhàn)略的推進(jìn)以及有關(guān)促進(jìn)物流業(yè)降本增效的文件密集出臺(tái)，也對(duì)物流業(yè)的發(fā)展提出了新的更高的要求。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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