szwxjmt新聞:寧波杏仁進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
一、貨物到港后主要的詳細(xì)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：
一：換單：
船到目的港之前請備好正本提單，盡量提供海運(yùn)提單而不是貨代提單，以便降低換單成本。
獨(dú)角獸企業(yè)富士康被視為這一政策春風(fēng)的受益者，從2月1日遞交招股書到3月8日通過證監(jiān)會(huì)發(fā)審委審核，僅用了36天。獨(dú)角獸為何是他們?實(shí)際上，獨(dú)角獸企業(yè)與他們所處的行業(yè)、涉及的領(lǐng)域密切相關(guān)。前述《2017年獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，在電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、健康、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算等領(lǐng)域聚集的獨(dú)角獸企業(yè)多，而在物流領(lǐng)域，也有11家企業(yè)上榜。通江資本董事總經(jīng)理張嘉誠在總結(jié)獨(dú)角獸企業(yè)的特征時(shí)表示，這類企業(yè)一是估值高，二是成長快，三是對行業(yè)產(chǎn)生性的改變。
二：報(bào)檢：
1.干果堅(jiān)果承諾書
2.樣標(biāo)及中文標(biāo)簽樣稿
3.進(jìn)口干果堅(jiān)果包裝情況說明（采用木托包裝的，還必須審核出口國出具的“熏蒸證明”。）

三：報(bào)關(guān)： 
各類文件請務(wù)必齊全，產(chǎn)品情況說明不能漏

四：關(guān)稅：
1.海關(guān)進(jìn)行審價(jià)（海關(guān)審價(jià)人員對所申報(bào)進(jìn)口干果堅(jiān)果到岸價(jià)真實(shí)性的）
2.原產(chǎn)地證準(zhǔn)確無誤，可區(qū)域特殊優(yōu)惠的，需要將成分標(biāo)注在產(chǎn)地證上

五：抽檢：
1.重點(diǎn)審核干果堅(jiān)果標(biāo)簽字體、寫作規(guī)范與否，標(biāo)簽所列成分是否符合要求
2.提供進(jìn)口貨物清單，獲取衛(wèi)生證

六：送貨：
需要提供資料： 產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、合同、提單、裝箱單、、換單委托函、報(bào)檢委托函、報(bào)關(guān)委托函、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、允許銷售證明、產(chǎn)品檢測報(bào)告、商標(biāo)授權(quán)。
58速運(yùn)的優(yōu)配業(yè)務(wù)是針對企業(yè)級(jí)客戶的定制化配送服務(wù)，已覆蓋30多個(gè)城市，主要覆蓋每日用車數(shù)量多、需求固定、有個(gè)性化要求的企業(yè)級(jí)客戶。一號(hào)館N1.133位置，58速運(yùn)展位前吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士駐足，他們對于58速運(yùn)優(yōu)配業(yè)務(wù)濃厚，針對日常復(fù)雜以及需要多樣化的中短途貨運(yùn)，提送貨，多點(diǎn)配，同城配送，倉間調(diào)撥，宅配服務(wù)等多種個(gè)性化需求表現(xiàn)出較高的合作意向。即將到來的6.18電商購物節(jié)的高峰用車需求和運(yùn)力儲(chǔ)備，也成為了現(xiàn)場互動(dòng)的重要話題。

 
新聞:寧波杏仁進(jìn)口報(bào)關(guān)代理備案資料：
1.干果堅(jiān)果流通許可證（副本）；
2.企業(yè)商檢備案號(hào)（報(bào)檢用）一般是15位數(shù)的，47開頭的；
3.三合一標(biāo)簽――樣本請參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
4.中文標(biāo)簽―樣本請看參考附件, （每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
5.中英文對照-――樣本請看參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
6.單位(即貴司)營業(yè)執(zhí)照―復(fù)本(經(jīng)營范圍需有注明:酒類經(jīng)營權(quán)）；
7.標(biāo)簽備案申請書――樣本請參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份，需要委托人蓋公章）
獨(dú)角獸一般都是具有性的創(chuàng)新。我們不妨更大膽地進(jìn)行設(shè)想：面對末端配送這個(gè)巨大的市場，由各快遞企業(yè)總部聯(lián)手成立一家專注于末端共同配送的企業(yè)，對現(xiàn)有分散式的共同配送模式進(jìn)行再升級(jí)，再造一個(gè)豐巢類的共同配送企業(yè)。要實(shí)現(xiàn)這一突破，的難點(diǎn)是對加盟商利益的協(xié)調(diào)。我們不妨考慮在以派件為主的地區(qū)先行先試。比如雄安新區(qū)這一區(qū)域目前幾乎沒有電商出件，而大量的新區(qū)建設(shè)者也有網(wǎng)購快遞服務(wù)的需求;在特大型城市功能格局的中，電商件將從中心城區(qū)向周邊外溢，逐步變成以派件為主。

新聞:寧波杏仁進(jìn)口報(bào)關(guān)代理國外需要提供的資料：
1、原產(chǎn)地證
2、衛(wèi)生證/成分檢測報(bào)告
3、箱單，合同，，標(biāo)簽，提單
4、生產(chǎn)日期證明

新聞:寧波杏仁進(jìn)口報(bào)關(guān)代理國內(nèi)需要提供資料：
1、標(biāo)簽翻譯，申報(bào)要素
2、空白蓋章紙，企業(yè)營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件，加蓋公章），食品流通證（復(fù)印件，加蓋公章）
3、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書（蓋企業(yè)公章及法人章，經(jīng)營單位提供）
4、收發(fā)貨人備案

據(jù)悉，、蘇寧、菜鳥等爭相布局無人物流。近日，宣布，無人配送站研發(fā)成功，并宣稱這是全球個(gè)全無人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示，到2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；?。另一方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)則指出，無人倉、無人車和技術(shù)已經(jīng)成熟，全鏈路無人配送技術(shù)已在小范圍內(nèi)試跑成功。利用AI的無人時(shí)代似乎已在物流快遞行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)。相關(guān)報(bào)告顯示，2018年國內(nèi)智慧物流市場規(guī)模預(yù)計(jì)將超過1000億元，未來幾年年均增速將達(dá)20%。

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這是一個(gè)追求速度的時(shí)代。如今，代表著速度的物流，已經(jīng)在全球創(chuàng)造了無盡的財(cái)富，成為各大城市競相發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，業(yè)對產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的比率，客運(yùn)是1：8，貨運(yùn)是1：28。對于物流來說，1元的投入就能帶來28元的產(chǎn)值。這對于追趕超越中的陜西來說，將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)資本、信息、人才、技術(shù)等要素聚集，已經(jīng)成為當(dāng)下陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。面向藍(lán)天，逐夢起飛，大力發(fā)展物流，助力陜西發(fā)展三個(gè)經(jīng)濟(jì)，成為陜西人的新使命。
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