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中車長客稱,新能源城際電動車組可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行,在不接觸電網的情況下續(xù)航超過200公里。不僅可以在城際和市域內的軌道自由穿梭,而且在風沙、高寒等極端的地理環(huán)境也能正常行駛。如今在,新能源汽車已經屢見不鮮,可是聽說過新能源動車組的人還不多。據悉,軌道交通裝備制造商中車長客攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、分析等關鍵技術,研制出電電混合(電網受電+電池供電)動力模式。
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據了解,今晚,在第四環(huán)境保護督察組移交的第二十一批群眾件中,經調查處理,已依法辦結32件,正在36件。今晚,第四環(huán)境保護督察組向我省移交第三十一批群眾件82件,共計132個問題。第二十一批群眾件實際68件,其中原轉辦編號為D16085號群眾件,我省按投訴要求轉交給樂東黎族自治縣,經核實,該群眾件不在樂東縣管轄范圍,于8月31日到東方市。此件上報時間順延至第二十一批上報時一并報送。
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徐海云認為,“洋”屢禁不止的根本原因是環(huán)保不到位,產品不到位,一些“洋”進口之后加工的產品可以在市場上賣出與常規(guī)產品同等的價格,使得商家有利可圖。“對進口管理是世界上嚴格的,無論是管理制度還是都是世界上嚴的?!杯h(huán)境科學研究院固體研究所研究員王琪對《每日經濟新聞》記者說,我國對所有進口的都要審批,即便是歐盟也沒有采取如此嚴格的管理,而且我國允許進口的的種類很少。
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二手電纜線回收服務站/高價回收紅旗電纜線 電纜線回收價格電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。架空裸電線、匯流排(母線)、電力電纜(塑料線纜、油紙力纜(基本被塑料電力電纜代替)、橡套線纜、架空絕緣電纜)、分支電纜(取代部分母線)、電磁線以及電力設備用電氣裝備電線電纜等。
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經濟網北京北京7月20日訊(記者曹紅艷)近日,環(huán)境保護部、國土資源部、水利部、農業(yè)部、、科學院和聯合印發(fā)《關于聯合開展“綠盾2017”自然保護區(qū)檢查專項行動的通知》,決定今年7月至12月在組織開展自然保護區(qū)檢查專項行動。據介紹,本次專項行動將排查446個自然保護區(qū)存在問題,嚴肅查處自然保護區(qū)各類違規(guī)活動,具體包括:——排查自然保護區(qū)內違規(guī)問題。
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《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》昨天通過新一期公報發(fā)布。相比去年,純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補貼均有所下降,充電設施建設補貼則提高一倍。記者了解到,我市新能源汽車推廣應用財政支持政策主要包括:對深圳轄區(qū)范圍內的新能源車輛和充電設施,給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼,以及經市審定的其他推廣應用政策。和去年的補貼政策相比,純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補貼均下降。