以日本為例，機(jī)車稱為「二輪」，分為小型普通自動(dòng)二輪、普通自動(dòng)二輪及大型普通自動(dòng)二輪三個(gè)類別，而臺(tái)灣則是以輕型機(jī)車、重型機(jī)車及大型重型機(jī)車，三個(gè)類別稱謂。輕型機(jī)車指的是50cc排氣量的機(jī)車，重型機(jī)車指的是250cc以下排氣量的機(jī)車，而大型重型機(jī)車則是指250cc以上排氣量的機(jī)車。 速克達(dá) 這是臺(tái)灣大多數(shù)人使用的機(jī)種，平坦的腳踏板、塑殼包覆著機(jī)件及引擎，是速克達(dá)機(jī)車的特征，速克達(dá)是機(jī)車脫離代步工具角色后衍生出來(lái)的機(jī)種，近來(lái)也延伸出個(gè)性化及仕女用的設(shè)計(jì)。 越野車 越野車OffRoad是樂(lè)愛(ài)大自然人仕的最愛(ài)，擅長(zhǎng)行駛山路及崎嶇不平的道路，細(xì)小的車身，行程較長(zhǎng)的懸吊和配有特制胎紋的輪胎是越野車的特征，近來(lái)受市場(chǎng)喜好的影響，越野車的外觀造型也仿造比賽用的MX及Trail的設(shè)計(jì)。 街車 大家熟悉的本田CB車系，就是典型的街車代表，騎乘時(shí)挺直的座姿是街車的特征，街車是實(shí)用型的車種，雖然有大排氣量引擎當(dāng)后盾，但運(yùn)動(dòng)性能仍不能跑車相提并論。 嬉皮車 最具代表性的嬉皮車非哈雷HarleyDavidson莫屬，除美國(guó)哈雷外，近年來(lái)日本車廠也以哈雷為仿效的對(duì)象推出相似機(jī)種。高聳的把手、伸長(zhǎng)的前懸吊以及低矮的座墊，也象征著著60年代自由奔放的風(fēng)格。 跑車 仿造GP賽車流線的外型，是許多年輕車迷的最愛(ài)，一般裝有2～4缸汽油機(jī)，氣缸排量在400毫升以上，擁有多缸引擎及輕量車身的特性，高轉(zhuǎn)速、短軸距及高性能等特征。這種車在公路上行駛時(shí)，車速可達(dá)到每小時(shí)200千米，適合長(zhǎng)途旅行。這種車也可作為公路快速賽車。 休旅車 歐美人仕從事長(zhǎng)程旅游的最愛(ài)，為了長(zhǎng)時(shí)間行駛，因此特別強(qiáng)調(diào)舒適性，在這種機(jī)車?yán)锿ǔＳ畜w貼騎士的配備，例如足夠的置物空間等，在臺(tái)灣也有一些車友獨(dú)鐘這類的車種。 道路越野車 介于越野車與街車之間，擁有較高的重心和避震行程，這是滿足機(jī)車消費(fèi)市場(chǎng)的變形車種，這種車在外觀上有越野車的精神，但是如果要翻山越嶺的話，還是建議你騎越野車。 商用車 機(jī)車的功能除了代步外，在亞洲地區(qū)載運(yùn)貨物，也是機(jī)車重要的功能，這種車強(qiáng)調(diào)維修簡(jiǎn)單、省油耐用，在臺(tái)灣如傳狼、愛(ài)將這類的車，以漸漸地成為個(gè)性化改裝的車種。