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公司基本資料信息
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:太原市卡特挖掘機(jī)維修慢無(wú)力
飛翔挖掘機(jī)維修中心:專(zhuān)業(yè)修理,挖掘機(jī)無(wú)力,溫度高,慢,掉臂,憋車(chē),沒(méi)勁,發(fā)卡,燒機(jī)油,掉速,廢氣大,行走慢,行走無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī),冒黑煙,液壓泵,分配閥,電腦板,馬達(dá),無(wú),行走單蹁,憋機(jī),液壓泵,卡機(jī),等疑難雜癥,飛翔挖掘機(jī)修理中心,更專(zhuān)業(yè),更放心,修理快,服務(wù)好,有保障,挖機(jī)修理專(zhuān)家。
我廠維修特色:"精":精通挖掘機(jī)疑難故障維修,擁有30多名10年以上維修,是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。"尖":擁有檢修設(shè)備,百萬(wàn)進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái),液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái),液壓泵調(diào)試臺(tái)等先進(jìn)設(shè)備,能檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際故障。"誠(chéng)":真誠(chéng)地為客服服務(wù),維修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保3個(gè)月,液壓質(zhì)保3個(gè)月,整機(jī)大修質(zhì)保1年,標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)。"快":維修速度更快,同一品牌,同一型號(hào),同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間,多一份賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。
目前,斗容量0.6~1.6m3的中小型挖掘機(jī)約占挖掘機(jī)總量的80%以上,若其液壓出現(xiàn)故障時(shí),如能在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確、快速的診斷出故障的所在部位和原因,并及時(shí)排除,將對(duì)加快工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)損失有重要意義?,F(xiàn)場(chǎng)診斷要求維修人員有一定的液壓傳動(dòng)知識(shí)和實(shí)踐。在對(duì)一種新機(jī)型作故障診斷前,要認(rèn)真閱讀隨機(jī)的使用說(shuō)明書(shū),以對(duì)該機(jī)液壓有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。目前,中小型挖掘機(jī)液壓幾乎都是由筑油路和先導(dǎo)操縱油路兩部分組成;主油路采用雙泵雙回路變量開(kāi)式,先導(dǎo)操縱油路皆為定量。通過(guò)閱讀技術(shù)資料,其的主要參數(shù),如主閥的開(kāi)啟壓力、先導(dǎo)操縱壓力和流量等;熟悉的原理圖,中各元件符號(hào)的職能和相互關(guān)系。 按照用途來(lái)分,挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī),礦用挖掘機(jī),船用挖掘機(jī),按照鏟斗來(lái)分,挖掘機(jī)又可以分為正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)。正鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以上的物料,反鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以下的物料。1.反鏟挖掘機(jī)反鏟式是我們見(jiàn)過(guò)常見(jiàn)的,向后向下,強(qiáng)制切土??梢杂糜谕C(jī)作業(yè)面以下的挖掘,基本作業(yè)有:溝端挖掘、溝側(cè)挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。正鏟挖掘機(jī)的鏟土形式。其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土”。正鏟挖掘力大,能開(kāi)挖停機(jī)面以上的土,宜用于開(kāi)挖高度大于2m的干燥基坑,但須設(shè)置上下坡道。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的挖掘機(jī)的斗要大一些,可開(kāi)挖含水量不大于27%的一至三類(lèi)土。
可以將左、右行走馬達(dá)閥對(duì)換,看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。這種比例閥可以根據(jù)操作手柄控制行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出相應(yīng)控制油壓,使主控制閥有相應(yīng)的量,從而控制工作裝置的速度。如果未能按時(shí)換濾油器的濾芯,可濾芯堵塞,使濾油器旁通閥打開(kāi),變臟的液壓油在未過(guò)濾的情況下直接比例閥的回路,閥內(nèi)的滑閥被卡死,控制油就無(wú)法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,行走跑偏。檢查時(shí),要檢查行走比例閥的壓力(3.3MPa)排除是:清洗閥體及相前油路,更換液壓油、濾芯。吸油閥裝在工作裝置的液壓缸和馬達(dá)上。其作用是:當(dāng)液壓缸或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),可卸掉或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),可卸掉缸或馬達(dá)內(nèi)的異常高壓(設(shè)定壓力一般在36.5Mpa以下)。 在液壓中,當(dāng)某一瞬間油箱回油量大大超過(guò)出油量時(shí),油面將迅速上升,油箱內(nèi)空氣來(lái)不及,就會(huì)出現(xiàn)油液和空氣一起從通氣孔而形成噴油,造成污染。此現(xiàn)象因操作不當(dāng)或過(guò)猛引起。由于液壓油箱內(nèi)油面過(guò)低或設(shè)計(jì)上的原因,液面到下限位置時(shí),回油管將液面。在回油時(shí),不可避免的會(huì)產(chǎn)生氣泡和油沫。這些氣泡和油沫隨著液面升高并從通氣孔溢出,形成噴油,造成污染。油液中空氣。其原因有:液壓油箱中油位過(guò)低,使吸油管未埋入油面以下,或因液壓泵吸油管處的進(jìn)油濾清器被污物堵塞,均能引起吸油不暢,形成局部真空;油箱蓋的空氣濾網(wǎng)被污物堵塞后,因油面上下波動(dòng)使油箱產(chǎn)生負(fù)壓而造成液壓泵不良;液壓各油管接頭松動(dòng)或在有負(fù)壓的位置(如油缸兩端桿處。
飛翔挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修公司,15年來(lái)4000多例挖掘機(jī)修理!專(zhuān)業(yè)維修挖掘機(jī)無(wú)力、憋機(jī)、慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見(jiàn)故障,能在短時(shí)間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間!故障免費(fèi)電話,聯(lián)系孟先生。飛翔是一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)證的維修單位。飛翔挖掘機(jī)修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例,斥資190多萬(wàn)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺(tái)、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難故障能快速解決!
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