normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

3、五渡九交組合道岔

鋼軌接頭，鋼軌與鋼軌之間用夾板連接，稱為接頭。接頭按構(gòu)造用途分為普通接頭與特種接頭。普通接頭：常用的為懸空式接頭。特種接頭：按其用途的不同，有導(dǎo)型接頭、凍結(jié)接頭、絕緣接頭、膠結(jié)接頭和伸縮接頭等。按接頭相互位置分，有相對式和相互式兩種。接頭配件由夾板、螺栓和墊圈組成。下列位置不得設(shè)鋼軌接頭，1）明橋面小橋的全長范圍內(nèi)；2）鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)；3）鋼梁的橫梁頂上；4）設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)；5）道口范圍內(nèi)。

軌道上山綜采軌道鋪設(shè)標準，一、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符，使用標準魚尾螺栓，軌枕螺栓及魚尾螺栓必須使用彈簧墊，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。二、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差（5m為45mm、10m為25mm、15m為15mm)。三、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。四、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。五、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求，直線段軌枕間距為700mm，偏差為±50mm；曲線段適當(dāng)加密，道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標準要求，軌枕下應(yīng)搗實，對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。六、同一線路必須使用同一型號鋼軌，道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。七、兩條鋼軌的接頭必須對齊，接頭兩邊各鋪一根軌枕，軌枕中心距軌頭200mm。八、曲線應(yīng)根據(jù)道岔尺寸要求，可適當(dāng)增大，但不允許小于要求尺寸。九、車場雙軌道中心距離不小于1200mm。十、道岔安裝處道木應(yīng)按中心距400mm考慮，岔尖及尖軌處應(yīng)采用長木道木。十一、兩種軌道連接必須使用異形夾板。 十二、道軌按600mm軌距鋪設(shè)，直線段偏差不大于10mm，曲線段軌距不大于620mm。十三、上、下變坡點曲線半徑最小不能低于9m。十四、軌道采用22kg/m。綜采切眼上口及切眼內(nèi)軌道采用木軌枕鋪設(shè)。木軌枕標準： 截面：寬不小于140mm，厚不小于120mm，長度不小于1200mm,道叉采用標準道叉。道木采用長2400mm道木。其它地方采用水泥軌枕。

(5)底座頂面設(shè)置隔離層。對應(yīng)每塊道床板，底座設(shè)置限位凹槽，凹槽的形式尺寸根據(jù)設(shè)計荷載計算確定，凹槽側(cè)面設(shè)彈性墊層。(6)底座范圍內(nèi)，粱面不設(shè)防水層和保護層。(7)橋上扣件縱向阻力及梁端扣件結(jié)構(gòu)型式根據(jù)計算確定。

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