2分鐘前：廣西貴港砼路面刻紋機/專業(yè)制造商”點贊自主品牌、為自主品牌“加油”，或也是對包括東風汽車在內(nèi)的汽車品牌繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神、在新的競爭環(huán)境下實現(xiàn)“十三五”目標、助力“制造2025”的期許。No2、紅旗品牌獨立繼2015年大閱之后，紅旗車在2016年同樣迎來“高光”時刻。今年G20上，紅旗L5再次擔任各元的專屬座駕，作為目前本土汽車品牌生產(chǎn)的檔次的純產(chǎn)轎車，向世界展示著“車”的風采以及制造的實力與魅力。水泥混凝土刻紋機施工現(xiàn)場刻紋效果是一種用于新、舊混凝土路面刻制防滑紋的新型機械，當混凝土強度達到一定強度時，即可使用本機刻制防滑紋。該產(chǎn)品適用于新舊混凝土路面、機場跑道、廣場、地坪、碼頭等刻制防滑紋。產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品動力強勁，移動方便，效率高，刻紋美觀，不傷地面

用途：本機廣泛應用于水泥混凝土路面、地坪、船塢、橋面等刻制防滑紋。是一種用于新舊混凝土路面、廣場、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新型機械。該機用于砼路子面切割防滑紋兼散水紋）刻紋深度一致，紋理排列有序，表面清晰美觀，是砼路面切刻防滑紋的機械

 

”河北御捷車業(yè)品牌中心總經(jīng)理宗逸表示，對于不達標企業(yè)的淘汰已經(jīng)開始。不過，無序環(huán)境下的淘汰畢竟比較慢，標準要求出來后，行業(yè)可能會迎來大。在此背景下，不愿被淘汰的企業(yè)只能向上走。NBD汽車查閱部分低速電動車企業(yè)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，不少龍頭企業(yè)已將自己的低速電動車定義為“汽車”，所開發(fā)車型外觀上與傳統(tǒng)汽車制造商生產(chǎn)的十分類似，希望借此擺脫“老年代步車”形象。不過隨著標準的出臺，有多少企業(yè)能夠“轉(zhuǎn)正”，還有待后續(xù)觀察。

 特點；

（一）、自行式電動刻紋機它具有一機多用等功能。既可對混凝土路面刻紋，又可對各種路面切縫；整機工作穩(wěn)定、效率高、成本低、操作簡單、運輸方便。 

 （二）、采用主軸電動機、無級變速行走電機，動力強勁、性能優(yōu)越。 

 （三）、通過無級變速行走減速機、以及牙嵌離合器驅(qū)動兩個后輪完成自動行進切割刻紋，比傳統(tǒng)推拉式刻紋機、壓紋機的施工方法，質(zhì)量要好、速度快、刻紋線條均勻、清潔美觀的防滑條紋。
 

 （四）、轉(zhuǎn)盤式把手輪帶有手動鎖緊，調(diào)節(jié)深度、簡單易行、刻紋深度保持一致。 

 （五）、配套高耐磨一次成型聚氨酯輪、持久耐用。 

 （六）、特殊處理的防銹、大容量水箱，提供了理想的水流冷卻鋸片，延長切割片的使用壽命。
臺灣聯(lián)華電子公司前副董事長孫世偉9日加入大陸紫光集團，成為華亞科前董事長高啟全加入紫光、前臺積電“老臣”蔣尚義出任中芯獨立董事后，又一位投身大陸半導體企業(yè)的臺籍重量級精英。消息一出，震撼臺灣業(yè)界。臺灣媒體感嘆，當局“新南向”政策擋不住“臺將西進”。紫光集團正式宣布孫世偉出任紫光集團執(zhí)行副總裁。紫光內(nèi)部人士透露，孫世偉將協(xié)助集團在成都設(shè)立十二寸晶圓廠，協(xié)助紫光集團擘畫“從芯到云”的關(guān)鍵自主邏輯芯片制造業(yè)務，與內(nèi)存業(yè)務雙軌并進。2分鐘前：廣西貴港砼路面刻紋機/專業(yè)制造商入列試點示范城市或達30個《經(jīng)濟參考報》記者從多個渠道確認，繼2016年8月寧波成為“制造2025”試點示范城市后，武漢、泉州、成都等多個城市近期也正式通過專家組審批，成為第二批“制造2025”試點示范城市。目前，還有超過30個城市已向各級主管單位提出了“制造2025”試點示范城市的申請，另有多地正在組織編寫“制造2025”試點示范城市實施方案。根據(jù)部工作安排，今年將有20到30個城市成為“制造2025”試點示范城市。