不合格商品存在的主要問(wèn)題是標(biāo)記、接地規(guī)定、內(nèi)部接線不符合要求。山東省防爆燈產(chǎn)品抽查：2批次不合格從山東省技術(shù)局獲悉，2016年第3季度，該局組織開(kāi)展了防爆燈產(chǎn)品省抽查，抽查了全省11家企業(yè)生產(chǎn)的11個(gè)批次產(chǎn)品，有2家企業(yè)生產(chǎn)的2個(gè)批次的產(chǎn)品不合格。據(jù)山東省技術(shù)局介紹，結(jié)果顯示，山東華鼎偉業(yè)能源科技股份有限公司、山東普越能源科技有限公司2家企業(yè)生產(chǎn)的2個(gè)批次的產(chǎn)品不合格，不合格項(xiàng)目涉及結(jié)構(gòu)檢查一項(xiàng)。行業(yè)新聞：瓊山混凝土鑿毛機(jī)-寶雞happy價(jià)格

鑿毛是用一種"斬斧"的工具把已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕.。作用是使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固。通常在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆筑完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層柱墻的澆注。讓混凝土粘結(jié)牢固。nybxjxgs
除了上述提到的谷歌，微軟也在使用一種叫做現(xiàn)場(chǎng)可變編程門(mén)陣列（FPGA）的新型處理器。據(jù)介紹，這個(gè)FPGA目前已支持微軟Bing，未來(lái)它們將會(huì)驅(qū)動(dòng)基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)——以人類大腦結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)建模的人工智能——的新搜索算法，在執(zhí)行這個(gè)人工智能的幾個(gè)命令時(shí)，速度比普通芯片快上幾個(gè)數(shù)量級(jí)。有了它，你的計(jì)算機(jī)屏幕只會(huì)空屏23毫秒而不是4秒。在第三代原型中，芯片位于每個(gè)服務(wù)器的邊緣，直接插入到網(wǎng)絡(luò)，但仍舊創(chuàng)造任何機(jī)器都可接入的FPGA池。榕樹(shù)技術(shù)支持

鑿毛機(jī)廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的橋面，橋梁、涵洞、電廠、核電站、水庫(kù)堤壩、停車場(chǎng)等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除，以達(dá)到均勻的粗糙度而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。手推式地面鑿毛機(jī)對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹(shù)脂地面鑿毛；地面做防滑面；對(duì)需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。

行業(yè)新聞：瓊山混凝土鑿毛機(jī)-寶雞happy價(jià)格鑿毛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 鑿毛機(jī)多種機(jī)型，根據(jù)不同工況選擇面寬；2. 鑿毛機(jī)自鎖式鑿毛靴頭，拆裝方便快捷；3. 率、低成本，鑿毛機(jī)器操作靈活；4. 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵建設(shè)、堤壩除險(xiǎn)加固、水利水電、核電建設(shè)、船廠碼頭；市政、道橋、城市建筑加固等眾多工程領(lǐng)域；5. 鑿毛機(jī)易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈

行業(yè)新聞：瓊山混凝土鑿毛機(jī)-寶雞happy價(jià)格智能電表帶有遠(yuǎn)程費(fèi)用控制功能，當(dāng)余額低于50元時(shí)，智能電表將提示用戶及時(shí)充值，避免欠費(fèi)停電。即使自動(dòng)斷電，客戶也可在網(wǎng)絡(luò)繳存電費(fèi)后自動(dòng)復(fù)電，不必再等抄表員上門(mén)復(fù)電。城區(qū)所有客戶均可“智能電管家服務(wù)”，讓客戶享有“用電管家”、“購(gòu)電管家”、“服務(wù)管家”3項(xiàng)超值用電服務(wù)。本次換裝智能電表對(duì)客戶是完全免費(fèi)的。按照“成幢成片，整體改造”的原則，有序推進(jìn)以城鎮(zhèn)居民客戶為主的智能電表?yè)Q裝工作。對(duì)原來(lái)已經(jīng)安裝了“一戶一表”的居民客戶，全部免費(fèi)換裝新一代智能電表。制造業(yè)的下滑，必然導(dǎo)致工作母機(jī)——機(jī)床需求量的下滑。由于再制造機(jī)床形成不了批量，從零備件采購(gòu)成本、系統(tǒng)采購(gòu)成本及修復(fù)成本等，無(wú)法與機(jī)床制造商比，導(dǎo)致再制造機(jī)床的成本要大大高于原制造機(jī)床。所以簡(jiǎn)單地修舊翻新，特別是中小型機(jī)床，在沒(méi)有強(qiáng)的配套政策支撐下，即便再制造的技術(shù)路線可以走通，但是再制造的商業(yè)價(jià)值卻很難被市場(chǎng)接受，這是再制造行業(yè)的困惑。發(fā)掘新模式如何拓展再制造工作，既保證盈利，又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，的確是一個(gè)新的課題。

行業(yè)新聞：瓊山混凝土鑿毛機(jī)-寶雞happy價(jià)格AR技術(shù)正在汽車上“一步步落地”。目前，主要汽車應(yīng)用產(chǎn)品包括汽車抬頭顯示系統(tǒng)（HUD），如捷豹路虎的HUD技術(shù)，可在汽車前擋風(fēng)玻璃上顯示地圖、虛擬行車路線等內(nèi)容；汽車專用AR眼鏡，如寶馬聯(lián)合高通推出的AR眼鏡，駕駛員在開(kāi)車時(shí)能看到導(dǎo)航數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔口信息等。就技術(shù)掌握來(lái)看，簡(jiǎn)單的AR技術(shù)應(yīng)用如HUD，汽車電子相關(guān)的零部件企業(yè)均已掌握，并有成熟的產(chǎn)品應(yīng)用；更進(jìn)一步的AR技術(shù)，主要掌握在互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)軟件企業(yè)手中，當(dāng)然整車企業(yè)也正在跟這些企業(yè)合作，探索AR技術(shù)與汽車的深度融合。 為了做好接待，企業(yè)應(yīng)該繪制“服務(wù)藍(lán)圖”。服務(wù)藍(lán)圖不僅包括橫向的客戶服務(wù)過(guò)程，還包括縱向的內(nèi)部協(xié)作，是描繪整個(gè)服務(wù)前、中、后臺(tái)構(gòu)成的全景圖。顧客常常會(huì)希望提供服務(wù)的企業(yè)地了解他們同企業(yè)之間的關(guān)系，但是，服務(wù)過(guò)程往往是高度分離的，由一系列分散的活動(dòng)組成，這些活動(dòng)又是由無(wú)數(shù)不同的員工完成的，因此顧客在接受服務(wù)過(guò)程中很容易“迷失”，感到?jīng)]有人知道他們真正需要的是什么。為了使服務(wù)企業(yè)了解服務(wù)過(guò)程的性質(zhì)，有必要把這個(gè)過(guò)程的每個(gè)部分按步驟地畫(huà)出流程圖來(lái)，這就是服務(wù)藍(lán)圖。