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公司基本資料信息
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(注: 如有與我廠圖片相同者均為盜用,請廣大用戶慎重購買.)
1 、物料粒度控制在 1-3mm 的顆粒應(yīng)在 30-40%左右. 2 、水份控制在 8-10% ( 水份的多少對成球影響最大 , 多一點(diǎn)少一點(diǎn)大不一樣 , 絕對保證水份均勻 , 應(yīng)特別注意 ) 。 3 、物料絕對不允許有鐵塊或其它硬度很高的塊狀雜物以免損傷成型機(jī)的輥和軸 , 使用部門應(yīng)在工藝配制中加裝除鐵部分。 二、主要部件組成 ( 一〉整個機(jī)組分為四大部分 l 、給料部分 本系列機(jī)使用的主要物料是礦粉、螢石粉、鋁釩土、 氧化鐵皮、 除塵灰、脫硫石膏等。具有一定的散比重 , 而且成型輥的直徑越大也就有較大的咬入角 , 所產(chǎn)生的壓力也就越大,所以保證物料均勻進(jìn)入雙輥之間 ,通過皮帶供料機(jī)給料或是自動上料機(jī)給料。 2 、傳動部分 主傳動系統(tǒng)圖 本系列機(jī)的主傳動系統(tǒng)為 : 電動機(jī)— V形帶 — 齒輪減速器 — 開式齒輪 — 軋輥。 3 、成型部分 成型部分主要指主機(jī)部分 , 其核心部分是軋輥采用40CrMo合金鑄造。密度大 , 結(jié)構(gòu)密實(shí) , 耐磨性能好 , 壽命長 , 球槽加工工藝性好 , 適合的物料種類多 , 而且運(yùn)行可靠 , 大多用于中高壓的大型成型機(jī)。更換維修方便 , 減少了用戶維修的難度。 4 、液壓部分 整個液壓系統(tǒng)起著保證成型壓力的功能 , 本系統(tǒng)運(yùn)行可靠維修方便 , 液壓缸結(jié)構(gòu)是本廠根據(jù)多年生產(chǎn)壓球機(jī)經(jīng)驗多次實(shí)驗選下的結(jié)構(gòu)形式。 目前我廠己設(shè)計出新型的液壓恒壓兩用式壓球機(jī),該機(jī)構(gòu)主要是液壓系統(tǒng)正常工作時采用液壓系統(tǒng)生產(chǎn)。但是如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障 , 或天氣寒冷油泵無法啟動。 此時即可將液壓式轉(zhuǎn)換為恒壓式而繼續(xù)工作在能正常生產(chǎn)的情況下修理液壓系統(tǒng)。修理好后可繼續(xù)換至液壓系統(tǒng)工作 ( 高寒地區(qū)冬季必須轉(zhuǎn)換至恒壓式長期工作) 另外回路設(shè)有蓄能器 , 以保證系統(tǒng)壓力和活塞后退http://bdhtjx.b2b.hc360.com/supply/193350901.html時保護(hù)回路。液壓泵站采取 DBD 系列電動油泵 : 該泵連同油箱壓力表和各種應(yīng)用閥自成一體 ; 該泵的主要工作原理是由電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn) , 液壓油經(jīng)過油閥吸入 , 經(jīng)排油閥排出 , 匯集一起從油路系統(tǒng)進(jìn)入油缸 , 向浮動壓輥提供一個穩(wěn)定的推力 , 當(dāng)給料量過大時 , 兩對輥的中心矩會增大 , 油缸活塞受到反壓力而后移 , 致使系統(tǒng)壓力增大 , 而壓力油返回蓄能器保證了運(yùn)行的安全。 5 、斜鐵承壓機(jī)構(gòu) : 此部分主要用于非液壓的恒壓壓球機(jī)上 ,本機(jī)構(gòu)非常簡單 , 但作用之大 , 非常牢靠穩(wěn)定 , 整體鋼性特別好 , 調(diào)整容易 , 無磨損 , 其結(jié)構(gòu)是調(diào)整絲杠壓迫斜鐵向下移動 , 積壓另一塊斜鐵向浮動壓輥提供一個固定的推力 , 從而使壓輥正常長期工作。缺點(diǎn)是用此機(jī)構(gòu) , 壓煤粉必須加上兩個吸鐵器 , 來清除物料的鐵塊。壓制冶金粉料可以加裝篩子 , 防止鐵塊破壞設(shè)備。 以上文章源自高碑店宏濤機(jī)械加工廠企業(yè)網(wǎng)站www.hongtao168.com如有轉(zhuǎn)載請注明出處