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而第四環(huán)境保護(hù)督察組，自2017年4月27日進(jìn)駐安徽省開展環(huán)境督察工作以來(lái)，截至6月14日，已對(duì)197人進(jìn)行責(zé)任追究。鄢斌分析認(rèn)為，從實(shí)際效果看，環(huán)保督察組通過(guò)督察，解決了一批群眾反映強(qiáng)烈的環(huán)保積案，讓環(huán)保法新制度、新舉措得以落地，也通過(guò)巡視常態(tài)化，形成了對(duì)環(huán)保、環(huán)保問(wèn)責(zé)的高壓態(tài)勢(shì)，為新環(huán)保法實(shí)施的長(zhǎng)效機(jī)制營(yíng)造了良好氛圍。期待制度化運(yùn)作有利于環(huán)境立法執(zhí)行落地，但制度化運(yùn)作仍需完善“只要真正重視，問(wèn)題并不是解決不了。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

門都不讓進(jìn)。對(duì)于督查人員來(lái)說(shuō)，遭遇多的就是“閉門羹”不開門。5月29日，督查組對(duì)廊坊硯樓木業(yè)有限公司檢查時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)可見廠區(qū)內(nèi)有工人正在裝卸。人員出示證件、亮明身份后，要求進(jìn)廠檢查，該企業(yè)人員拒不開門，拒絕人員進(jìn)廠檢查?，F(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)該廠門衛(wèi)拒絕開門接受檢查不開門。6月14日，督查組執(zhí)對(duì)邯鄲市叢臺(tái)區(qū)金盛標(biāo)準(zhǔn)件有限公司現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，該企業(yè)工作人員拒絕工作人員進(jìn)廠檢查。督查人員出示證并說(shuō)明來(lái)意還是不開門。

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這相對(duì)于去年的環(huán)保PPP項(xiàng)目來(lái)說(shuō)可謂“放天量”。記者注意到，在對(duì)去年上半年環(huán)保PPP項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)時(shí)，一些機(jī)構(gòu)特意將投資規(guī)模過(guò)億元的項(xiàng)目單獨(dú)進(jìn)行歸類比較，但到今年上半年，卻出現(xiàn)了多個(gè)投資規(guī)模近百億元的項(xiàng)目。地方積極推動(dòng)環(huán)保項(xiàng)目財(cái)政部發(fā)布的全PPP綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目庫(kù)情況顯示，截至2016年12月末，全入庫(kù)項(xiàng)目共計(jì)11260個(gè)，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，從環(huán)保領(lǐng)域入庫(kù)PPP項(xiàng)目的區(qū)域分布來(lái)看，環(huán)保PPP項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到30個(gè)以上的有貴州省、山東省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、河南省等省區(qū)。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

面對(duì)低溫條件，電動(dòng)車輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會(huì)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致車輛續(xù)駛里程及整車動(dòng)力性能顯著下降，充電時(shí)間明顯延長(zhǎng)。另外，北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進(jìn)入冬季，道路坡度與雪路面等將導(dǎo)致車輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)家新能源汽車測(cè)與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授孫逢春介紹，面對(duì)復(fù)雜路況，現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無(wú)法滿足雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車輛智能化的要求，也對(duì)新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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6月15日起，為了整治低速載貨汽車、三輪汽車、冒黑煙車輛和環(huán)保不達(dá)標(biāo)等高排放車輛污染排放治理，關(guān)中六市二區(qū)（西安、咸陽(yáng)、渭南、寶雞、銅川、韓城市、楊凌示范區(qū)、西咸新區(qū)）交部門開展為期3個(gè)月的專項(xiàng)治理攻堅(jiān)行動(dòng)，尤其加大夜間對(duì)低速載貨汽車、泔水車等的盤查整治。整治期間，省廳交總隊(duì)將開通舉報(bào)電話和微信號(hào)，歡迎廣大群眾對(duì)上述六市二區(qū)低速高排放車輛違法、違規(guī)行為進(jìn)行舉報(bào)。一經(jīng)核實(shí)，交部門將對(duì)先舉報(bào)者給予獎(jiǎng)勵(lì)。