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一批環(huán)境違法行為得到查處。湘潭堿業(yè)有限公司存在長期超標(biāo)排放等問題，湘鄉(xiāng)市環(huán)保局近日對(duì)其下達(dá)責(zé)令停產(chǎn)整治決定書。該公司已停產(chǎn)整治，必須通過省環(huán)保廳驗(yàn)收或備案登記方能恢復(fù)生產(chǎn)。湖南新新線纜未執(zhí)行環(huán)?！叭瑫r(shí)”制度，存在廢氣擾民等問題，目前該企業(yè)已繳納罰款9萬元，并按要求對(duì)車間無組織排放廢氣進(jìn)行了處理。新寧縣對(duì)對(duì)江冶煉廠1999噸含砷廢渣處理完畢，并將冶煉廠負(fù)責(zé)人非法轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物案件移送機(jī)關(guān)。一批突出環(huán)境問題得到解決。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

林家崖社區(qū)公共服務(wù)中心工作人員表示：“環(huán)保督察組到青海開展工作，是對(duì)們推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、踐行綠色發(fā)展理念的一次檢驗(yàn)和‘把脈會(huì)診’，們將全力配合環(huán)境保護(hù)督察組的工作，針對(duì)督察組提出的問題立行立改?！鼻陉P(guān)注看點(diǎn)滴，打造“清潔西寧”的信心更足了?，F(xiàn)在老百姓更關(guān)注健康，更關(guān)注生活環(huán)境，更關(guān)注幸福生活。環(huán)保督察組反饋的群眾舉報(bào)材料，大多是老百姓關(guān)注的生活質(zhì)量問題，從中反映了全市廣大人民對(duì)美好生活的向往，對(duì)夢(mèng)幸福西寧篇章的執(zhí)著追求。

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 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

沙田虎門港一環(huán)保企業(yè)啟動(dòng)院士工作站建設(shè)東莞時(shí)間網(wǎng)訊東莞環(huán)保產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉硪淮螐摹爸圃臁钡健皠?chuàng)造”的機(jī)會(huì)。6月29日，（東莞）環(huán)保產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術(shù)與項(xiàng)目對(duì)接會(huì)在沙田虎門港舉行，科學(xué)院老專家技術(shù)中心攜手東莞恒升環(huán)?？萍加邢薰竞炇痣p向戰(zhàn)略合作。中科院老專家技術(shù)中心將從戰(zhàn)略規(guī)劃、人才合作、技術(shù)合作、項(xiàng)目合作、機(jī)構(gòu)合作等方面著手與東莞企業(yè)進(jìn)行深度合作，并在建設(shè)研發(fā)中心的基礎(chǔ)上啟動(dòng)?xùn)|莞環(huán)保行業(yè)的院士工作站建設(shè)工作。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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在這方面也將積極地開展合作，與社會(huì)共同推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，也為們傳統(tǒng)汽車的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境?！菊呓庾x】政策性補(bǔ)貼一直以來都是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，但從2017年開始，新能源汽車補(bǔ)貼額度下降20%，到2020年之后將不再享受補(bǔ)貼，對(duì)行業(yè)帶來一定影響。而雙積分征求意見稿有助于將這種影響的力度降低。根據(jù)雙積分征求意見稿，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。