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吉利是否認可西安的投資環(huán)境？西安的軟硬環(huán)境完全滿足吉利落戶和發(fā)展的需求問：吉利在西安調(diào)研的一個提綱，里面涉及到上千個問題，大到西安整個的財政收入、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，小到空氣濕度、凍土的深度，在這么嚴苛的條件下選擇西安，是否意味著吉利對西安投資和生態(tài)環(huán)境的認可？李書福：作為一個汽車項目的落地，確實需要解答這么多問題，并進行科學(xué)合理的評估。一個項目投資這么大，關(guān)乎其今后的運營是不是順利，建設(shè)的過程是否受控，建成以后的可持續(xù)發(fā)展是否可以得到支持。
山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。
中青在線北京6月21日電（青年報·中青在線記者劉世昕）近期有公眾向媒體反映，個別地方流傳麥子中出現(xiàn)鎘超標的說法。對此，環(huán)保部土壤環(huán)境管理司司長在答復(fù)本報記者提問時說，據(jù)悉，有關(guān)部門已經(jīng)啟動了糧食安全應(yīng)急機制。邱啟文說，近出現(xiàn)一些有關(guān)麥子中鎘含量超標的報道，大家非常關(guān)注。據(jù)了解，河南省對此次鎘麥報道高度重視，已經(jīng)責成河南省農(nóng)業(yè)廳牽頭，按照家發(fā)展改革委2016年發(fā)布《糧食質(zhì)量安全管辦法》，以及家糧食局發(fā)布的《關(guān)于推進落實糧食質(zhì)量安全保障機制的意見》，啟動了糧食安全應(yīng)急機制。
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本屆世博會的主題是“未來的能源”，各參展方聚焦新能源開發(fā)利用，倡導(dǎo)有效、適宜、可行的可持續(xù)發(fā)展行動計劃，以探尋未來能源發(fā)展合作大計。這是次由中亞家主辦的專項世博會。在９日晚間的開幕式上，哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫表示，世博會是展現(xiàn)哈家形象的新高潮，哈方將借此契機積極利用可再生能源，減少能耗，逐步向綠色經(jīng)濟過渡。納扎爾巴耶夫希望“未來的能源”這一議題能處在人類科學(xué)進步、技術(shù)革新的核心位置。
鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。
8月20日，駐京津晉的6個督查組共檢查104家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)20家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。資料圖：北京霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的4家，治污設(shè)施不正常運行的2家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的14家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中18項任務(wù)的447個具體任務(wù)點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中的12項任務(wù)的29個點位存在問題。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。
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《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》昨天通過新一期公報發(fā)布。相比去年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均有所下降，充電設(shè)施建設(shè)補貼則提高一倍。記者了解到，市新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策主要包括：對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施，給予購置補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼和動力電池回收補貼，以及經(jīng)市審定的其推廣應(yīng)用政策。和去年的補貼政策相比，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均下降。
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