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本報(bào)北京7月25日電(記者王冬梅)經(jīng)、務(wù)院批準(zhǔn)，環(huán)境保護(hù)督察組于2016年11月至12月組織對北京、上海、湖北、廣東、重慶、陜西、甘肅等7省（市）開展環(huán)境保護(hù)督察，并于2017年4月完成督察反饋。反饋后，7省（市）委、高度重視督察整改，認(rèn)真研究制定整改方案。目前整改方案已經(jīng)、務(wù)院審核同意。為回應(yīng)社會關(guān)切，便于社會督，傳導(dǎo)督察壓力，根據(jù)《環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》要求，經(jīng)家環(huán)境保護(hù)督察辦公室協(xié)調(diào)，7省（市）統(tǒng)一對開督察整改方案。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

仍需主導(dǎo)目前，是全世界電動(dòng)汽車保有量的市場，2016年保有量接近100萬輛，遠(yuǎn)超歐洲、美和日本。預(yù)計(jì)2017年全年電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到80萬~90萬輛，從而將保有量推高至180萬輛左右。下一步，如何完善充電設(shè)施則成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，充電難問題不解決，新能源車的發(fā)展難免不會受到影響。為此家能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見通知》中明確，2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬個(gè)；其中，公共充電樁10萬個(gè)，私人充電樁80萬個(gè)。

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環(huán)保督察實(shí)施前，邢臺市政對于環(huán)保問題相對過問較少；之后，過問的頻率和范圍都明顯增加。如今，市常務(wù)會議上，環(huán)保已經(jīng)成為固定議題。市委常委會上，春節(jié)后天就布置了環(huán)保工作。周永會透露，以前，有一些地方政會為污染企業(yè)說情，認(rèn)為污染企業(yè)會為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)GDP等?，F(xiàn)在，這種情況幾乎絕跡了。環(huán)保督察，由“督企”變?yōu)椤岸秸薄Ｔ瓉淼胤轿诃h(huán)保方面常?！疤摰亩唷?shí)的少”“表揚(yáng)多、批評少”，時(shí)緊時(shí)松。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

隨后，西河街北社區(qū)組織社區(qū)工作人員、保潔人員對投訴院落及周邊再次進(jìn)行了集中整治清理，并對轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行摸排和宣傳?！霸谡慕Y(jié)束后，們也先后兩次對3號樓的居民進(jìn)行了走訪，根據(jù)們走訪的情況來看，居民很高興，對這次整改的滿意率達(dá)到。”西河街社區(qū)干部馬少華說。住在3號樓1單元的張永華說，受養(yǎng)鴿房臭味影響，家不論冬天夏天從不開窗。這才幾天功夫，相關(guān)部門都來調(diào)查處理了，現(xiàn)在即便打開窗戶也聞不到臭味了，可真是為老百姓辦了件大實(shí)事。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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”在調(diào)查過程中，多位新能源車車主向記者抱怨。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前上海的新能源汽車保有量約為11萬輛，車主充電難題未解盡管上海公共充電樁的數(shù)量很多，但根據(jù)記者調(diào)查，多數(shù)新能源車車主平時(shí)充電仍不方便?！捌綍r(shí)都帶4張充電卡，但在公共場所找到合適充電樁的概率還是太低了。”在采訪中，一位上汽榮威e550車主無奈地說。“手機(jī)上有5個(gè)充電APP，但是有時(shí)找到了充電樁卻不通電，有時(shí)候顯示的充電樁找到了發(fā)現(xiàn)是在小區(qū)里，物業(yè)不讓用。