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特斯拉電動(dòng)車(chē)的起火事故接連發(fā)生，內(nèi)數(shù)起均十分嚴(yán)重，甚至整車(chē)嚴(yán)重?zé)龤?，讓人們?duì)商品鋰離子電池的安全性重新審視。傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)是燃燒、隱患的罪魁禍。盡管電池管理系統(tǒng)可一定程度上保證電池一致性和安全，但當(dāng)外力碰撞造成穿的時(shí)候，鋰離子電池起火在所難免。顯然，這不是通過(guò)單純的外部電池管理或物理外圍保護(hù)所能解決的，需從理論上突破鋰電池的設(shè)計(jì)理念，從而從根本上提高鋰電池的安全性。利用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)被認(rèn)為是從本質(zhì)上提升鋰電池安全性的必由之路。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

李干杰認(rèn)為，“督政”仍有文章可做，同時(shí)，提出，京津冀大氣污染強(qiáng)化督查可借力環(huán)保督察。李干杰說(shuō)：“對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重、久拖不辦的地方不定期開(kāi)展機(jī)動(dòng)式、點(diǎn)穴式專項(xiàng)環(huán)保督察，嚴(yán)肅嚴(yán)厲追責(zé)問(wèn)責(zé)，打出一套‘組合拳’”。47家企業(yè)存在VOCs治理問(wèn)題針對(duì)近幾天環(huán)境空氣質(zhì)量臭氧濃度偏高問(wèn)題，環(huán)保部說(shuō)，28督查組加大對(duì)VOCs排放企業(yè)的督查力度，發(fā)現(xiàn)橡膠、機(jī)械制造、膠合板材、包裝印刷等行業(yè)問(wèn)題較為突出，一些企業(yè)存在未配套建設(shè)或閑置、停運(yùn)VOCs治理設(shè)施的情況。

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6月15日，“綠色先鋒”新能源公交應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)系列活動(dòng)站在黑龍江省牡丹江市舉行。200余位來(lái)自黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸主管部門(mén)、公交企業(yè)和媒體的代表參加。站活動(dòng)由交通報(bào)社、家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心、黑龍江省交通運(yùn)輸廳共同主辦，宇通客車(chē)承辦?；顒?dòng)中，牡丹江市公交集團(tuán)相關(guān)人員分享了高寒城市運(yùn)營(yíng)新能源公交車(chē)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這里，113輛宇通新能源公交車(chē)順利度過(guò)氣溫達(dá)零下30攝氏度的冬季。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車(chē)工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門(mén)。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

數(shù)據(jù)顯示，能源消費(fèi)增長(zhǎng)引起關(guān)注家能源雙控考核組在各地考核時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，即能源消費(fèi)增長(zhǎng)很快。比如赴貴州的考核組提出，貴州省存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步優(yōu)化、能源消費(fèi)總量控制需要加大力度、節(jié)能降碳基礎(chǔ)能力有待提升等問(wèn)題。在浙江的考核組認(rèn)為，另外多個(gè)考核組在西部一些省份，也發(fā)現(xiàn)了能源消費(fèi)總量增長(zhǎng)過(guò)快的問(wèn)題。美自然資源保護(hù)委員會(huì)高級(jí)顧問(wèn)楊富強(qiáng)認(rèn)為，“要注意去年下半年到今年上半年，很多高耗能產(chǎn)業(yè)在快速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在回暖，但是能源需求也在增加。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門(mén)的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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但環(huán)保督察組指出，在環(huán)境保護(hù)上，天津市壓力傳導(dǎo)不足、責(zé)任落實(shí)不夠、工作不到位等問(wèn)題依然存在，與要求、直轄市和人民群眾期盼尚有明顯差距。空氣環(huán)境治理仍顯薄弱，水環(huán)境問(wèn)題較為突出，一些突出環(huán)境問(wèn)題長(zhǎng)期沒(méi)有解決。督察組在反饋情況時(shí)特別提及：寧河區(qū)在天津古海岸與濕地自然保護(hù)區(qū)七里海濕地核心區(qū)和緩沖區(qū)違法建設(shè)濕地公園，天津市海洋部門(mén)多次違規(guī)批準(zhǔn)游客進(jìn)入保護(hù)區(qū)核心區(qū)；天津市土資源部門(mén)從未對(duì)違法占用保護(hù)區(qū)土地行為實(shí)施管。