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現(xiàn)階段重組將首先圍繞集裝箱運輸、船舶租賃、油運業(yè)務(wù)、散運業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)等板塊開展，暫不涉及公司所屬的特種船業(yè)務(wù)板塊；基于前述原因，將食品冷鏈納入食品追溯體系?！昂偷淖鳛槠脚_不擁有真正的物權(quán)，而菜鳥也不想做綜合一體化物流，‘三通一達'做的就是快遞，實際上在航運實踐中，航運業(yè)的風(fēng)險控制目前已經(jīng)很成熟，有海事部門和船級社這樣的專職部門負(fù)責(zé)對航運企業(yè)的實行審核和跟蹤式，但快遞實名制的終目的是保障商品，冒領(lǐng)、錯投、快件、快遞等問題，實質(zhì)上是在保護寄件人、收件人和快遞企業(yè)的利益，

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