商訊：燈塔鋼絞線穿束機(jī)-誠信廠家【多圖】德山的深紫外線LED晶圓生產(chǎn)線及專利，均轉(zhuǎn)讓給StanleyElectric。豐田合成采購新設(shè)備，加碼藍(lán)光與UVLED日本豐田合成為了打造更新的藍(lán)光與紫外線LED，從德大廠AIXTRON采購了新的MOCVD相關(guān)模組設(shè)備。此設(shè)備是強(qiáng)化過的5x4寸CRIUSCloseCoupledShowerhead（CCS）系統(tǒng)，可打造藍(lán)光LED以及深紫外光LED，預(yù)計(jì)在2017上半年交貨給豐田合成運(yùn)用。AIXTRON新的CCS設(shè)備能更有效地幫助豐田合成的LED磊晶事業(yè)與產(chǎn)品，包括針對(duì)東南亞與其區(qū)域市場(chǎng)的LED照明。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。

是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護(hù)方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
實(shí)際上，金屬及無機(jī)化合物有多種有別于有機(jī)化學(xué)品的獨(dú)特屬性，這也正是大部分化學(xué)品法規(guī)的主旨。因此，有機(jī)化學(xué)品傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和法規(guī)中的很多概念完全無法適用于金屬。因此，務(wù)必提出單獨(dú)的法規(guī)、工具和準(zhǔn)則并用于這些獨(dú)特化合物的評(píng)估。進(jìn)行危害或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估前，管機(jī)關(guān)務(wù)必了解相關(guān)物質(zhì)的性質(zhì)和獨(dú)特性，才能制定出有科學(xué)根據(jù)的高質(zhì)量管措施和適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理措施。只有這樣才能保證在適當(dāng)保護(hù)環(huán)境和人類健康的情況下對(duì)鎳及其合金等物質(zhì)進(jìn)行管理，而不損害鎳所帶來的巨大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：1、開機(jī)前準(zhǔn)備工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
華燦光電：20256萬元2016年4月15日，華燦光電股份有限公司發(fā)布《全資子公司獲得補(bǔ)貼的補(bǔ)充公告》稱，其于今日收到張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)撥付華燦光電(蘇州)有限公司2016年季度產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)貼資金3149萬元2016年6月30日，華燦光電股份有限公司發(fā)布《關(guān)于公司獲得補(bǔ)貼的公告》稱，其于近日收到浙江義烏工業(yè)園管理委員會(huì)《關(guān)于給予華燦光電股份有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)貼的批復(fù)》的文件，同意撥付華燦光電股份有限公司2016年第二季度產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)貼資金5000萬元。

（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)。

2016年對(duì)于鋼材市場(chǎng)可謂是驚心動(dòng)魄的一年，大波浪的起起伏伏，貿(mào)易商乘著鋼材的大船一路隨風(fēng)飄蕩，有人見風(fēng)使舵水漲船高，有人舉目四望心茫茫。因此對(duì)于后期鋼材行情的把控和預(yù)測(cè)尤為重要。接下來筆者將從家政策、冷軋產(chǎn)品的供給、冷軋產(chǎn)品的出廠價(jià)、下游行業(yè)需求情況這四個(gè)方面來淺析冷軋后期的行情走勢(shì)。一、家宏觀政策變化數(shù)據(jù)來源：家統(tǒng)計(jì)局從表1可以看出，家開始對(duì)鋼材實(shí)施嚴(yán)格的準(zhǔn)入政策，鼓勵(lì)兼并重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整，化解過剩產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能，把鋼鐵工業(yè)無序發(fā)展的勢(shì)頭下去決心之大。商訊：燈塔鋼絞線穿束機(jī)-誠信廠家【多圖】在皮爾巴拉地區(qū)，力拓集團(tuán)擁有15座礦山，連接它們之間的是1700公里的鐵路、11000多節(jié)火車廂。為了開發(fā)智能火車系統(tǒng)，火車自動(dòng)化升級(jí)的優(yōu)勢(shì)也很顯著。在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》的采訪時(shí)，力拓集團(tuán)鐵路業(yè)務(wù)部的執(zhí)行經(jīng)理伊恩·福布斯表示，在不加列車數(shù)量的情況下，無人駕駛火車可以安全運(yùn)輸更多礦石，避免員工倒夜班造成的延誤，提升火車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的效率和安全性。另一種預(yù)測(cè)是，火車的維修費(fèi)也將隨著智能化的升級(jí)而降低，理由是受惠于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的可控性，比起人工駕駛，剎車等部件會(huì)得到更溫柔的對(duì)待，損耗也相應(yīng)減少。為解決這一問題，兗礦集團(tuán)東灘礦使用礦用全液壓履帶鉆機(jī)轉(zhuǎn)接高強(qiáng)度螺旋鉆桿，施工大直徑、大深度卸壓鉆孔，有效避免了礦壓危害。經(jīng)過改進(jìn)，該設(shè)備及技術(shù)可以施工深度超過50米、直徑超過150毫米的卸壓鉆孔。該技術(shù)已經(jīng)在東灘礦4313綜放工作面、14316綜采工作面及143下02運(yùn)順聯(lián)掘進(jìn)巷道得到了成功應(yīng)用。點(diǎn)評(píng)：雖然這只是一個(gè)小改進(jìn)，但其解決的問題卻是鉆探過程中普遍存在的問題——鉆探到一定深度，鉆渣無法排除，致使鉆頭進(jìn)退兩難。