比如雷士5億收購(gòu)金中和投資的新世代LED半導(dǎo)體技術(shù)專(zhuān)利，還是七星天收購(gòu)近220件LED相關(guān)海外專(zhuān)利，飛樂(lè)音響對(duì)喜萬(wàn)年的收購(gòu)。“造”能力歸根結(jié)底還是需要依靠自身，LED行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景廣闊，持續(xù)不斷的技術(shù)投資和創(chuàng)新是LED照明企業(yè)“走出去”的有效。企業(yè)需要從根本上將自己的專(zhuān)利技術(shù)做大做強(qiáng)，需要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，獲取更多的專(zhuān)利保障，才有可能突破LED巨頭的專(zhuān)利封鎖，走得又快又穩(wěn)又安全。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，企業(yè)也可以通過(guò)抱團(tuán)的方式，利用群體的力量加強(qiáng)專(zhuān)利戰(zhàn)略的研究，尋找突破的可能性。{寶欣】；四平鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)-誠(chéng)信廠(chǎng)家【多圖】
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線(xiàn)捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線(xiàn)籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線(xiàn)到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線(xiàn)要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線(xiàn)一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
{寶欣】；四平鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)-誠(chéng)信廠(chǎng)家【多圖】汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展至今，鐵材質(zhì)已有被鋁材質(zhì)逐漸取代的趨勢(shì)，例如全鋁引擎代替鑄鐵引擎，起碼也是缸蓋部分已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)鋁制。此外，像副車(chē)架、懸架擺臂等都已經(jīng)大面積地使用鋁材質(zhì)代替鐵。那么，全鋁車(chē)身究竟好在哪里？記者采訪(fǎng)了汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士。全鋁車(chē)身的優(yōu)劣全鋁車(chē)身究竟好在哪里，記者采訪(fǎng)了汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士王明昊，說(shuō)，“鋁制車(chē)身的優(yōu)勢(shì)就輕，以一輛自重2噸左右的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，將車(chē)上全部鋼材換成鋁，至少可以減重15-20%。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
{寶欣】；四平鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)-誠(chéng)信廠(chǎng)家【多圖】2月27日，記者從土資源部地質(zhì)調(diào)查局和安徽省聯(lián)合召開(kāi)的部省合作皖江經(jīng)濟(jì)帶綜合地質(zhì)調(diào)查次聯(lián)席會(huì)議暨成果交流會(huì)上獲悉，近兩年來(lái)，先，非常規(guī)清潔能源調(diào)查取得重大發(fā)現(xiàn)。圈定頁(yè)巖氣遠(yuǎn)景區(qū)8處，優(yōu)選有利區(qū)9個(gè)，頁(yè)巖層累計(jì)厚度300米——500米，查明地?zé)崽?7處，評(píng)價(jià)形成淺層地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用工程67處，地?zé)豳Y源開(kāi)發(fā)利用模式已由單一化向多元化、綜合化開(kāi)發(fā)模式轉(zhuǎn)變。其中，巢湖半湯、含山昭關(guān)、岳西湯池畈等地的地?zé)豳Y源開(kāi)發(fā)利用程度較高，地質(zhì)調(diào)查服務(wù)社會(huì)的成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。
{寶欣】；四平鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)-誠(chéng)信廠(chǎng)家【多圖】擺脫標(biāo)記，被認(rèn)為是使機(jī)器變得更智能的關(guān)鍵。人工智能在的爆發(fā)2017有可能是開(kāi)始演變成人工智能產(chǎn)業(yè)主力的一年。的科技企業(yè)不再止步于抄襲司，而是積極地向人工智能自主研發(fā)大踏步邁進(jìn)。百度建立自己的人工智能實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有一段時(shí)間了，并且已經(jīng)在聲音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、優(yōu)化等領(lǐng)域有所建樹(shù)。其巨頭公司也在向百度看齊：騰訊在2016建立了自己的AI實(shí)驗(yàn)室之后開(kāi)始了大量招聘人才；滴滴也正在籌劃建立一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，用于無(wú)人車(chē)的研發(fā)工作。
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