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公司基本資料信息
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與傳統(tǒng)的鋼筋切斷機(jī)不同的是,該廢舊鋼筋切斷機(jī)有兩個(gè)切鋼筋的料口,分別安裝有切,變速箱同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)切運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到同時(shí)切斷鋼筋的目的。相比傳統(tǒng)的切斷機(jī),該機(jī)一次切斷的效率就是它的兩倍,并且兩個(gè)料口處可以放置多根鋼筋,同時(shí)切斷提率。
偃師廢舊鋼筋切頭機(jī)(中山)鋼筋切粒機(jī)操作原理:
廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再由減速機(jī)傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切持續(xù)工作,以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、開(kāi)口式設(shè)計(jì)可對(duì)彎曲的廢料進(jìn)行切斷。
2、工作效率高、動(dòng)力大、噪音小。
3、設(shè)備設(shè)計(jì)合理、自重大,穩(wěn)定性好,加厚板材牢固耐用。
4、采用封閉式結(jié)構(gòu),凸輪自潤(rùn)滑,維護(hù)率低。
5、設(shè)備雙向切斷,片可多面使用,利用率高,片易更換
當(dāng)下環(huán)保形勢(shì)的嚴(yán)峻,隨著鋼材價(jià)格的上漲,有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長(zhǎng),廢鋼筋的回收價(jià)格也在上漲,鋼廠車(chē)間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來(lái)作為原材料的輔助,需要把鋼筋切斷成5-10厘米長(zhǎng)的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地拆遷料的切頭為成品從而提價(jià)賣(mài)到鋼廠,例如:一噸廢舊鋼筋毛料的回收價(jià)格是2200元/噸,自己切成頭后的成本能賣(mài)到2830元一頓,中間的差價(jià)和利潤(rùn)就出來(lái)了。差價(jià)利潤(rùn)的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價(jià)格有直接關(guān)系
偃師廢舊鋼筋切頭機(jī)(中山)鋼筋切粒機(jī)上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長(zhǎng)江出??谀嫠?,1500公里的沿線,座座“汽車(chē)城”次遞崛起,上汽、東風(fēng)、江鈴、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安……好似一條無(wú)形的“珍珠鏈”鑲嵌在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。數(shù)據(jù)顯示,2016年,汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到2800萬(wàn)輛。其中,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶貢獻(xiàn)超50%。轎車(chē)、重型載重汽車(chē)、改裝汽車(chē)、汽車(chē)零部件等,已形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈條。在這條“珍珠鏈”上,武漢很是搶眼,已擁有全系列汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈。去年,武漢汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)177萬(wàn)輛,增幅24%。偃師廢舊鋼筋切頭機(jī)(中山)鋼筋切粒機(jī)Bolt汽車(chē)按照EPA的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)單次充電可以續(xù)航238英里,基本價(jià)不到3萬(wàn)美元,扣除稅收補(bǔ)貼,如此一來(lái),Bolt不只可以與其它環(huán)保汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng),還可以與本田雅閣、現(xiàn)代索納塔、福特Escape對(duì)決。其它電動(dòng)汽車(chē),包括起亞Soul和大眾e-Golf,它們的續(xù)航里程都在快速增加,但是還沒(méi)有達(dá)到Bolt的檔次。不要忘了特斯拉Model3,它的目標(biāo)是在續(xù)航與價(jià)格上挑戰(zhàn)Bolt。美《汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)》編輯主任比爾·維斯尼克(BillVisnic)認(rèn)為:“電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越好了,因?yàn)殡姵氐哪茉疵芏仍絹?lái)越高?! ∫苿?dòng)焊機(jī)時(shí),應(yīng)先切斷電源,不要用拖拉電纜的方法移動(dòng)焊機(jī)。不能手持把線爬梯登高。雷雨時(shí)要停止露天焊接。彎較大的箍筋時(shí)彎曲速度應(yīng)相應(yīng)減慢。出現(xiàn)彎絲現(xiàn)象,可以調(diào)整下調(diào)直塊的角度,看是否和調(diào)直器,壓滾槽在一條直線上。