以的力度推進(jìn)大氣污染治理，河北省開始實施的大氣污染調(diào)度令制度，成為個在大氣污染上實施調(diào)度令制度的省份。1號調(diào)度令提出，對石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市及定州、辛集市的水泥、鑄造、鋼鐵、火電、焦化等重點(diǎn)行業(yè)和燃煤鍋爐實施生產(chǎn)調(diào)控措施。其中，水泥行業(yè)除承擔(dān)居民供暖、協(xié)同處置城市生活及有毒有害廢棄物等任務(wù)且達(dá)標(biāo)排放的企業(yè)外，其他企業(yè)于2016年11月15日至2017年3月15日一律錯峰停產(chǎn)。行業(yè)：紹興鋼絞線穿束機(jī)-hollo新聞早知道紹興
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

行業(yè)：紹興鋼絞線穿束機(jī)-hollo新聞早知道紹興l感知技術(shù)的突破：機(jī)器學(xué)和、圖像先結(jié)合，大大提升了自然語言能力、以及圖像圖識別能力。識別方面，機(jī)器的識別正確率已經(jīng)達(dá)到了90%。圖像識別方面，利用深度學(xué)算法再次提升了圖像識別的準(zhǔn)確率，如Facebook的DeepFace人臉識別達(dá)到了97%，已經(jīng)超過了人類，F(xiàn)acebook每天也有數(shù)億張照片運(yùn)用此技術(shù)進(jìn)行在線圖像識別。這些關(guān)鍵技術(shù)的突破，為人工智能打下了良好的基礎(chǔ)。未來人工智能是從現(xiàn)在人學(xué)機(jī)器各類操作轉(zhuǎn)換成機(jī)器像人一樣，聽懂、看懂、會思考。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
行業(yè)：紹興鋼絞線穿束機(jī)-hollo新聞早知道紹興例如，美國把稀土作為國防戰(zhàn)略材料進(jìn)行儲備。美國眾議院提出了稀土法案并呼吁建立稀土儲備，美能源部計劃制定稀土戰(zhàn)略計劃。此外，由美國牽頭，聯(lián)手歐盟、日本指責(zé)控制稀土出口、世界稀土供應(yīng)，甚至“威脅美國的”，并且向世界貿(mào)易組織提起。當(dāng)然，我國而作為全球稀土儲量多的，并沒有被美國等國的挑戰(zhàn)所折服，而是制定相關(guān)措施加以應(yīng)對。與此同時，我國也根據(jù)自身的需要，逐步將稀土業(yè)提升到具有戰(zhàn)略地位的重要領(lǐng)域和行業(yè)。

車市2700萬輛2016年車市將毫無懸念再次蟬聯(lián)全球銷量。中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，奧迪牽手上汽上汽奧迪“橫空出世”可謂本年度行業(yè)事件。上汽奧迪將作為上汽大眾旗下的第三品牌，采用斯柯達(dá)代工模式，雙方成立50：50銷售公司。該事件隨即引發(fā)了一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的強(qiáng)烈，終達(dá)成給予經(jīng)銷商補(bǔ)償?shù)膮f(xié)議。同時，上汽奧迪項目將在明年3月底之前重啟談判。上汽大眾200萬輛12月8日，乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至12月1日，上汽大眾2016年銷量已達(dá)到1816310輛，提前超過去年全年銷量。