：眉山低胺值593固化劑@上海堯山實(shí)業(yè)

YS-2060該產(chǎn)品為改性胺類快速粘結(jié)膠用固化劑，本產(chǎn)品適用于瓷磚、金屬、玻璃、木材等硬質(zhì)品之間的粘接美縫用固化劑，固化后具有優(yōu)異的耐沖擊與耐震動(dòng)力、光澤度低，適合啞光型膠黏劑，美縫劑，塑鋼泥，澆筑，灌封等。
 YS-6800是改性胺樹脂固化劑，具有顏色淺、固化快且固化物具有耐油、耐酸、耐水的優(yōu)良特性和表面光澤度低?？蛇m用于制作啞光效果的地坪材料，灌封膠等同時(shí)該固化劑具有優(yōu)異的柔韌性，被應(yīng)用于啞光涂料，干掛膠，石材保護(hù)膠，灌封材料，密封膠，玻璃鋼材料等 。

目前，日本核電站的運(yùn)轉(zhuǎn)期限在原則上被限制在40年，如果不延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)期限，老舊核電站將依次廢堆。即使一些被關(guān)閉的核電站重新運(yùn)轉(zhuǎn)，不建新的核電站以及更新設(shè)備的話，全的核電站依然在不斷減少。報(bào)道稱，這是在“巴黎協(xié)定”簽署之后制定的計(jì)劃，日本提出到2050年減排80%溫室氣體的目標(biāo)。如果不新建核電站，日本對(duì)火力發(fā)電的依賴將趨于長(zhǎng)期化，減排溫室氣體也難以取得進(jìn)展。另一方面，新計(jì)劃將繼承現(xiàn)計(jì)劃“盡可能降低”核電站依賴度的方針，并將加快引進(jìn)和擴(kuò)大風(fēng)力和太陽(yáng)能等可再生能源。

YS-8115是高分子聚酰胺固化劑，是優(yōu)良的樹脂增韌固化劑。能使樹脂在室溫或加熱的條件下起交聯(lián)反應(yīng)，脂肪碳烴鏈隔離了樹脂分子內(nèi)剛性的內(nèi)苯環(huán)，在受負(fù)荷或沖擊時(shí)能使鍵有較大的自由度，有優(yōu)異的柔韌性，絕緣性，耐水性，耐磨性，耐化學(xué)穩(wěn)定性；廣泛應(yīng)用于涂料、粘合劑等。

產(chǎn)品特性:

優(yōu)良的色澤穩(wěn)定性，良好的混溶性；對(duì)空氣濕度要求低，產(chǎn)品啞光效果好。

耐化學(xué)品性好，機(jī)械強(qiáng)度高；柔韌性好。

產(chǎn)品應(yīng)用:

（半啞，全啞系列）地坪涂層，自流平地坪材料，

無(wú)溶劑涂料，澆注灌漿，膠黏劑等；

干掛膠,彩砂地坪,砂漿地坪等；

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，化工專項(xiàng)行動(dòng)不僅是提高本質(zhì)安全的治本之策，也是化工產(chǎn)業(yè)邁向高端的必由之路。全市化工專項(xiàng)行動(dòng)要堅(jiān)持問(wèn)題和目標(biāo)導(dǎo)向，標(biāo)本兼治，加快完善工作體系和工作制度，強(qiáng)化安全、環(huán)保、節(jié)能和質(zhì)量四種標(biāo)準(zhǔn)倒逼機(jī)制，全力破解安全發(fā)展難題。結(jié)合本市實(shí)際，依法行政、主動(dòng)作為、不等不靠，確?；ｍ?xiàng)行動(dòng)的務(wù)實(shí)性和時(shí)效性，按期完成目標(biāo)任務(wù)。據(jù)了解，為期五年的全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)，旨在提高省化工產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展水平，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。
產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存:

包裝：200公斤鐵桶或25公斤塑料桶.

儲(chǔ)存：密封在原包裝內(nèi)，置于陰涼通風(fēng)（溫度不能低于0℃）的干燥地點(diǎn)，儲(chǔ)存期一年，嚴(yán)禁開封后與空氣長(zhǎng)時(shí)間接觸,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。 

本產(chǎn)品中的所有數(shù)據(jù)僅供參考。具體情況請(qǐng)客戶在使用產(chǎn)品前根據(jù)實(shí)際條件實(shí)驗(yàn)及調(diào)整工藝等。如未提前試驗(yàn)等造成的負(fù)面影響，本公司不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。

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車企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來(lái)空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場(chǎng)合提出，2018年達(dá)標(biāo)困難。內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，中汽協(xié)和全乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?！爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌?、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早，且沒有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。