為研究瀝青性能對應力收層瀝青混合料路用性能的影響,通過室內(nèi)試驗測定了齊魯70#道路石油瀝青、復合改性瀝青、橡膠瀝青這3種瀝青的技術(shù)指標,對設計的應力收層瀝青混合料進行了高低溫性能、水穩(wěn)定性和疲勞性能評價,并得到了相應的動態(tài)模量主曲線和相位角主曲線.結(jié)果表明,復合改性瀝青和橡膠瀝青用于應力收層具有良好的路用性能和力學性能,建議在實際應用中結(jié)合經(jīng)濟因素選用.（河池）全自動橋梁養(yǎng)護器vvv蒸汽發(fā)生器

（河池）全自動橋梁養(yǎng)護器vvv蒸汽發(fā)生器橋梁養(yǎng)護期簡介：燃油型汽發(fā)生器也稱免檢型小型蒸汽鍋爐、微型蒸汽鍋爐，是一種自動補水、加熱，同時連續(xù)地產(chǎn)生低壓蒸汽的微型鍋爐，小水箱、補水泵、控制操作系統(tǒng)成套一體化，無需復雜的安裝，只要接通水源和電源即可。

（河池）全自動橋梁養(yǎng)護器vvv蒸汽發(fā)生器橋梁養(yǎng)護蒸汽發(fā)生器： 橋梁養(yǎng)護器又叫蒸氣發(fā)生器（俗稱鍋爐）。是一種預制橋梁、T梁、混凝土構(gòu)件養(yǎng)護蒸養(yǎng)設備。它確保新澆筑混凝土在一定時間內(nèi)在適當?shù)臏貪穸拳h(huán)境中硬化。有效防止混凝土早期干裂，保證混凝土后期強度和耐久性。冬季到來，隨著氣溫的逐漸下降，地面地表溫度降低，許多地方都出現(xiàn)地面道路橋梁等低溫凍裂問題。
（河池）全自動橋梁養(yǎng)護器vvv蒸汽發(fā)生器為測得FRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移本構(gòu)關(guān)系的下降段,改進了前期提出的雙拉試件,設計了水平加載方案.利用MTS加載系統(tǒng)對9個改進試件進行加載測試,實測出18個測區(qū)的CFRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移(δ-τ)關(guān)系曲線的下降段和滑移量,從而得到18條完整的實測δ-τ關(guān)系曲線,并依此給出1個回歸公式.所測得的CFRP-混凝土界面間黏結(jié)-滑移曲線3大關(guān)鍵控制參數(shù)為峰值剪應力τf2.27~5.19MPa,峰值剪應力對應的滑移量δf0.031~0.077mm,相對滑移量δu0.087~0.223mm.
　
廣泛應用（河池）全自動橋梁養(yǎng)護器vvv蒸汽發(fā)生器于建筑混凝土加熱，隧道蒸汽養(yǎng)護，高速公路蒸汽養(yǎng)護，建筑蒸汽養(yǎng)護工程，市政蒸汽養(yǎng)護工程，綠化蒸汽養(yǎng)護工程，水利蒸汽養(yǎng)護工程。

形狀記憶合金(Shape Memory Alloy,簡稱SMA)擁有其金屬或合金所不具備的形狀記憶效應及超性。對形狀記憶合金材料進行一定的預變形,在其形狀回復過程中會產(chǎn)生較大的回復力。將預變形的SMA埋入結(jié)構(gòu)中或連接于結(jié)構(gòu)表面,當其受熱回復時即可使結(jié)構(gòu)形狀改變。基于此原理,已對智能梁結(jié)構(gòu)、機翼、旋翼葉片、智能進氣道、發(fā)動機艙后緣結(jié)構(gòu)、可變發(fā)動機噴嘴等的形狀控制進行了研究。本文在綜述基于SMA結(jié)構(gòu)形狀控制研究的基礎上,提出了若干需要進一步研究的問題。（河池）全自動橋梁養(yǎng)護器vvv蒸汽發(fā)生器

參數(shù)：　功率 36kw 48kw

　　額定蒸發(fā)量 50kg/h 63kg/h

　　電壓等級 380v 380v

　　內(nèi)爐壓力 0.7Mpa 0.7Mpa

　　水箱容積 29L 29L

　　蒸汽溫度 170℃ 170℃

　　外形尺寸 770*570*1060mm 870*630*1160mm

　　重量 120kg 130kg

基于VCCT建立復合材料低周疲勞模型,對層合板結(jié)構(gòu)分層損傷進行疲勞壽命預測。采用ABAQUS軟件通過直接循環(huán)法計算復合材料低周疲勞分層擴展情況,在模擬中分層擴展所沿的界面,基于VCCT可以計算界面單元裂紋尖端的斷裂能量釋放率,通過Paris準則來判斷疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴展。