10#鋼管中除含有碳（C）元素和為脫氧而含有一定量硅（Si）（一般不超過0.40%）、錳（Mn）（一般不超過0.80%，較高可到1.20%）合金元素外，不含其合金元素（殘余元素除外）。 10#鋼管必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。

“強(qiáng)”不一定是大，小而強(qiáng)也行。如果真的能夠做到融、為、強(qiáng)、新，環(huán)保產(chǎn)業(yè)就會(huì)成為真正意義上的支柱產(chǎn)業(yè)。值得注意的是，也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心各路資本競(jìng)相涌入可能會(huì)給環(huán)保行業(yè)帶來一些泡沫。對(duì)此，深圳高新投集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉蘇華表示，先，資本是逐利的，資本涌入總的來說是好事。第二，要對(duì)資本進(jìn)行合理引導(dǎo)。怎么引導(dǎo)？就是要借助技術(shù)創(chuàng)新和資本的力量?！碍h(huán)保產(chǎn)業(yè)如果要成為支柱產(chǎn)業(yè)，一定要利用好資本市場(chǎng)，而且是要?jiǎng)?chuàng)新地利用好資本市場(chǎng)。根據(jù)《規(guī)定》，對(duì)新能源汽車的生產(chǎn)和準(zhǔn)入審核方面將更加嚴(yán)格。例如，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品存在安全、環(huán)保、節(jié)能等嚴(yán)重問題的，應(yīng)當(dāng)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，采取措施進(jìn)行整改；隱瞞有關(guān)情況或者提供虛材料申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的，工業(yè)和信息化部不予受理或者不予準(zhǔn)入，并給予告，申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申請(qǐng)準(zhǔn)入。雖然，在家關(guān)于新能源汽車的政策逐步趨嚴(yán)的形勢(shì)下，技術(shù)、安全等細(xì)節(jié)都將變得更為嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)苛。

●10#鋼管牌號(hào)：10鋼

10#鋼管化學(xué)成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.035鉻 Cr：≤0.15鎳 Ni：≤0.25銅 Cu：≤0.25 
10#鋼管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥205(25)伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣25mm 
10#鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
10#鋼管交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

其硫（S）、磷（P）雜質(zhì)元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號(hào)后面應(yīng)加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時(shí)，稱特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號(hào)后面應(yīng)加“E”以示區(qū)別。對(duì)于由原料帶入鋼中的其殘余合金元素，如鉻（Cr）、鎳（Ni）、銅（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號(hào)錳（Mn）含量達(dá)到1.40%，稱為錳鋼。

在美，員工因非自身因素失業(yè)后，可申領(lǐng)失業(yè)補(bǔ)助，嚴(yán)重自然災(zāi)害后，一般會(huì)出現(xiàn)失業(yè)補(bǔ)助申領(lǐng)激增的情況。“艾爾瑪”的影響雖然暫未可知，但接連兩場(chǎng)超級(jí)颶風(fēng)對(duì)美經(jīng)濟(jì)的影響不容小視。9月6日，在美佛羅里達(dá)州阿爾塔蒙特斯普林斯，車輛在加油站排隊(duì)等待加油。新華社/美聯(lián)這兩場(chǎng)颶風(fēng)還影響油價(jià)。颶風(fēng)“哈維”肆墨西灣，美沿岸煉廠及海上鉆井平臺(tái)被迫關(guān)閉，導(dǎo)致美部分地區(qū)汽油供應(yīng)短缺，波及能源市場(chǎng)。而威力更大的“艾爾瑪”颶風(fēng)一旦影響墨西灣，美能源產(chǎn)業(yè)將再遭打擊，對(duì)能源市場(chǎng)造成更大沖擊。隨機(jī)察主要對(duì)固定污染源污染物排放、重點(diǎn)污染源自動(dòng)控系統(tǒng)管理、城市揚(yáng)塵、低空面源污染、移動(dòng)污染源管控等隨時(shí)可能發(fā)生變化的污染源進(jìn)行不限次數(shù)、不限時(shí)間的隨時(shí)檢查。定期察主要對(duì)固定污染源環(huán)保設(shè)施運(yùn)行建設(shè)，是否存在納污坑塘、工業(yè)集聚區(qū)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境問題處理、“小散亂污”企業(yè)排查、取締和燃煤鍋爐綜合整治、城市水源地保護(hù)、河道清潔整治等短時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生變化的檢查內(nèi)容，有計(jì)劃地開展檢查，在一組人員檢查后，整改時(shí)限前不再進(jìn)行檢查。

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