廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

①熱軋無(wú)縫管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
各團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位和個(gè)人均可向環(huán)保部和提出意見和建議。征求意見截止時(shí)間為2017年7月10日?！掇k法（征求意見稿）》分為六章，共29條?！掇k法（征求意見稿）》將環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任的標(biāo)的界定為“從事環(huán)境高風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)事業(yè)單位或其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者因其污染環(huán)境導(dǎo)致?lián)p害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任”。具體保障范圍主要包括由于突發(fā)環(huán)境事件導(dǎo)致的第三者人身?yè)p害、第三者財(cái)產(chǎn)損害、應(yīng)急處置與清污費(fèi)用和生態(tài)環(huán)境損害等；也包括企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中污染環(huán)境導(dǎo)致的第三者人身?yè)p害、第三者財(cái)產(chǎn)損害、應(yīng)急處置與清污費(fèi)用。對(duì)接會(huì)上，孫鐵副廳長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)了開展全省駐地式監(jiān)察工作的重要意義，明確了駐地式監(jiān)察工作的內(nèi)容和方式。按照省委、省的部署要求，省環(huán)保廳以每個(gè)市（州）作為目標(biāo)區(qū)域，派駐一個(gè)4人檢查組，每輪次現(xiàn)場(chǎng)檢查兩周，全年共安排22輪次。此次駐地式監(jiān)察工作，各監(jiān)察組不替代地方開展正常工作，在工作中只負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，問(wèn)題查處由被檢地方負(fù)責(zé)。各地問(wèn)題整改情況要向省環(huán)保廳書面反饋、整改銷號(hào)。此次監(jiān)察內(nèi)容按照工作實(shí)際分為隨機(jī)監(jiān)察和定期監(jiān)察兩類。
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的達(dá)不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

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熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
正如王石告別萬(wàn)科，當(dāng)年的王石同樣是“風(fēng)輕云淡”地放棄了自己和高管團(tuán)隊(duì)能夠獲得10%股權(quán)。在王石所著的《道路與夢(mèng)想》一書中，王石解釋放棄股權(quán)的三點(diǎn)緣由中有兩點(diǎn)為“名”：社會(huì)價(jià)值取向，名利不可兼得；討厭暴發(fā)戶形象?！安贿^(guò)正如他告別萬(wàn)科讓很多人不理解，并且引發(fā)諸多猜測(cè)一樣，當(dāng)年他放棄股權(quán)同樣讓很多人一直不能理解?！蓖跏嫌颜f(shuō)。除了，王石的好斗也給萬(wàn)科烙上了深深的印記。林少洲認(rèn)為的王石，殺氣很重，斗氣很強(qiáng)，好斗、且不勝不休。原標(biāo)題：地方辦案差異大？環(huán)保部：有些地方不敢查不愿查來(lái)源：法制日?qǐng)?bào)□本報(bào)記者郄建榮今年前5個(gè)月，安徽、浙江、福建、廣東等4省查處環(huán)境案件數(shù)量超過(guò)1000件，與此形成強(qiáng)大反差的是，江西、海南查處案件數(shù)為零，北京、天津、安徽、廣西、重慶查處的案件數(shù)僅有2至3件，三亞等七地市5個(gè)月一個(gè)案未查。環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長(zhǎng)田為勇在通報(bào)這一情況時(shí)，公開對(duì)案件數(shù)量較少的天津市、廣西自治區(qū)、重慶市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、青海省、寧夏自治區(qū)、海南省等地提出批評(píng)。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

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對(duì)于第八輪次的督查，環(huán)保部要求，28個(gè)督查組要督促各地對(duì)涉氣重點(diǎn)企業(yè)加大日常、力度，嚴(yán)肅查處環(huán)境行為。天津多家“散亂污”頂風(fēng)生產(chǎn)據(jù)環(huán)保部透露，該部有關(guān)負(fù)責(zé)人在暗訪中發(fā)現(xiàn)，個(gè)別企業(yè)突出。其中，環(huán)保部“雙微”公開了三起典型案件。據(jù)環(huán)保部介紹，7月16日，督查組對(duì)天津市寶坻區(qū)牛道口鎮(zhèn)的龐各莊村勾建新磚瓦窯廠、溝頭村北一家無(wú)名磚瓦窯廠、郭家深村磚瓦廠、塘頭村磚廠和保溫材料廠現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些工廠均在當(dāng)?shù)亍吧y污”名單內(nèi)，但仍在生產(chǎn)，無(wú)環(huán)保手續(xù)和污染治理設(shè)施，廢氣直排。“我們車間有800多位工人，每天工作可以超過(guò)20個(gè)小時(shí)還不嫌累?！边@是大學(xué)生記者團(tuán)來(lái)到一汽-大眾佛山工廠，來(lái)自焊裝車間的質(zhì)檢員小王對(duì)筆者講的話?！笆裁礃庸と擞腥绱说牧?？”小王淡定地笑了笑回答：“是車間機(jī)器人?！变摪遄兤囆枰拇巍啊保簺_壓、焊裝、涂裝和總裝。佛山工廠也因此合理分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間。在我們參觀四大車間的過(guò)程中，焊裝車間可以看到許多“跳舞”的“小黃人”—機(jī)器人。