廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。

①熱軋無縫管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫
兗礦集團副總經理、陜西未來能源化工有限公司董事長兼總經理孫啟文向礦業(yè)報記者介紹，未來能源公司規(guī)劃在榆林"煤油電化"一體化新型工業(yè)園區(qū)內分兩期三步建設年產1000萬噸油品和化學品的煤潔凈利用工程。據介紹，一期啟動項目采用低溫費托合成技術，設計規(guī)模115萬噸/年油品。示范項目在2015年8月23日全流程打通，產出優(yōu)質油品，該項目運行一年多即達產達效。在此基礎上，未來能源一期后續(xù)400萬噸/年項目前期工作正在推進，并將繼續(xù)應用自主創(chuàng)新成果。二是部署到位。為確保環(huán)保督察轉辦問題不拖延、不走樣，各項工作快速運轉，地區(qū)及時成立五個保障環(huán)保督察工作組，地區(qū)主要及具體工作人員手機24小時待機，及節(jié)假日時刻待命，確保環(huán)保督察轉辦問題隨收、隨批、隨轉、隨辦，堅持雷厲風行，嚴肅查處。三是整改到位。切實將群眾滿意度作為問題整改成效的重要衡量，對環(huán)保督察組轉辦的問題，實施主要親自抓，親自協調督辦，明確整改措施、時限要求、責任、責任單位，逐項抓細抓實整改任務，推動壓力層層傳導、責任層層落實、問題層層解決。
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的達不到相應的。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

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熱軋無縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。
除此之外，天池、江布拉克、賽里木湖等知名景區(qū)，純電動車輛都有較長時間的應用。相對于內地來說，在新能源汽車行業(yè)方面新疆依然存在著研發(fā)實力不強、配套能力薄弱、“走出去”能力亟待提高等問題。基于此，自治區(qū)先后印發(fā)了《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》、《關于印發(fā)的通知》，把新能源汽車的推廣應用置于優(yōu)先大力發(fā)展的地位，并將制定加快新能源汽車推廣應用和產業(yè)發(fā)展的若干政策措施。預計到2020年，新疆乘用車、商用車整車制造及改裝車產能將達到20萬輛，新能源汽車產業(yè)將實現總產值100億元。報道稱，在展會首日的主題上，比亞迪海外太陽能銷售總經理趙彤介紹了比亞迪綜合光伏和儲能項目的發(fā)展情況，特別是在英國率先實現全球“光儲一體化”項目商業(yè)化運營，這也為公司近在美國的突破鋪了道路。趙彤表示，“此次成功中標美國地區(qū)170兆瓦太陽能訂單，證明了比亞迪新能源的技術和品質已經獲得了全球嚴苛的市場的認可。比亞迪不僅成功實現了在太陽能領域的商業(yè)化運行，還在不斷探索在風能領域的可能性。未來，‘光儲一體化’還將引入電動車充電網絡的布局，實現從發(fā)電、儲電用電的零排放生態(tài)閉環(huán)。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數表示。

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光伏發(fā)電能使貧困村獲得長期穩(wěn)定的投資收益，變“輸血”扶貧為“造血”扶貧。龍巖市武縣巖前鎮(zhèn)的光伏電站是福建省“光伏發(fā)電+現代農業(yè)”新型扶貧發(fā)展模式示范點。據武供電公司介紹，這一項目總投資約3億元，將建成裝機容量30兆瓦的光伏電站，期光伏電項目就將帶來每年約1200多萬元的收益。同時，相比火力發(fā)電，這一電站每年相當于節(jié)約了4132噸燃煤，減少了3427噸碳粉塵以及378噸等污染物的排放，大大了能源結構。南方日報：能源對普通居民未來的生活能源消費有怎樣的影響？劉強：未來生活能源的重點是清潔化，即由污染排放較多的煤炭轉向清潔的天然氣、可再生能源和電力消費。未來能源工作的重點將從保障工業(yè)用能轉向工業(yè)與民用并重，城鄉(xiāng)能源基礎設施將成為新的發(fā)展方向。更細的方面，現在城市在發(fā)展智慧城市、智慧能源的各種方面，以及辦公室和家庭內部的節(jié)能技術的成熟，當然也包括出行方式如電動汽車、新能源汽車的發(fā)展，未來我們的生活方式和出行方式也會越來越多樣化。