15CrMo無(wú)縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國(guó)15CrMo無(wú)縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無(wú)縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無(wú)縫鋼管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓15CrMo無(wú)縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
到2050年，非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到50％。柴麒敏認(rèn)為，這一目標(biāo)比學(xué)界的建議要高出很多。6月9日，工程院發(fā)布的重大咨詢(xún)項(xiàng)目“推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)戰(zhàn)略研究（一期）”成果顯示，到2050年非化石能源消費(fèi)占比僅為30%。柴麒敏分析，對(duì)比之下可以發(fā)現(xiàn)，的能源轉(zhuǎn)型力度比學(xué)術(shù)研究界更大，態(tài)度更為堅(jiān)決?？梢灶A(yù)期的是，的能源轉(zhuǎn)型也會(huì)面臨很大的挑戰(zhàn)。努爾·白克力表示，第二項(xiàng)重要工作就是深入抓好能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃的約束性目標(biāo)、改革舉措和重大項(xiàng)目的落地，盡快啟動(dòng)中期評(píng)估研究工作。三是引導(dǎo)環(huán)保行業(yè)集約化發(fā)展，引導(dǎo)向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。目前已制定出大氣裝備治理的規(guī)范條件，并發(fā)布了符合條件的企業(yè)名單，本月內(nèi)還將發(fā)布第二批的企業(yè)名單。四是加大政策支持力度，推動(dòng)現(xiàn)有的資金渠道以及綠色、綠色債券等綠色金融方式支持重大環(huán)保技術(shù)的攻關(guān)和推廣。五是引導(dǎo)環(huán)保裝備走出去，利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，推進(jìn)環(huán)保企業(yè)內(nèi)大型企業(yè)共同抱團(tuán)走出去，加強(qiáng)企業(yè)信息技術(shù)和項(xiàng)目的交流合作，擴(kuò)大自主品牌的環(huán)保裝備在市場(chǎng)的知名度和影響力。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無(wú)縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無(wú)縫鋼管焊接性
2020年度以后的新能源汽車(chē)積分比例要求，由部另行制定。另外，乘用車(chē)企業(yè)均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓?zhuān)履茉雌?chē)正積分可以自由交易，但不得結(jié)轉(zhuǎn)?！半p積分管理辦法為2020年補(bǔ)貼退出做好了政策銜接，是建立新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。積分比例的制定一定程度上是給新能源乘用車(chē)的發(fā)展設(shè)定了較高的增速。雙積分政策對(duì)于像比亞迪、北汽、江淮這樣的新能源汽車(chē)自主品牌來(lái)說(shuō)是利好，因?yàn)檫@些企業(yè)不僅能夠用新能源汽車(chē)積分抵消自身油耗負(fù)積分，還能向其他企業(yè)出售富余的新能源汽車(chē)積分來(lái)賺取利潤(rùn)。8月15日，省委常委、市委羅清宇調(diào)研督導(dǎo)生態(tài)環(huán)保工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)貫徹視察山西重要講話精神，堅(jiān)持以為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持把生態(tài)文明建設(shè)擺在更加重要位置，以環(huán)保督察反饋問(wèn)題整改為著力點(diǎn)，切實(shí)做好黑臭水體治理、大氣改善等重點(diǎn)工作，持續(xù)增進(jìn)群眾生態(tài)福祉，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接的十九大勝利召開(kāi)。市劉鹓、張齊山、陳繼光、王建堂參加。今年以來(lái)，我市啟動(dòng)了城區(qū)范圍內(nèi)包括汾河8條支流在內(nèi)的19條黑臭水體的綜合治理，力爭(zhēng)年底前完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無(wú)縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

新聞：自貢L360螺旋鋼管√冶鋼歡迎您！

郭庭政說(shuō)，要提升環(huán)保裝備制造業(yè)的水，部將著力推動(dòng)五方面工作：一是統(tǒng)籌推進(jìn)環(huán)保制造業(yè)發(fā)展，將推進(jìn)環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，明確“十三五”期間行業(yè)發(fā)展的總體思路和目標(biāo)。二是提升環(huán)保技術(shù)水，將組織推動(dòng)重大環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范工程，加快推進(jìn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大環(huán)保成果的轉(zhuǎn)化，優(yōu)先推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，定期修訂并發(fā)布鼓勵(lì)的重大環(huán)保技術(shù)裝備目錄，引導(dǎo)企業(yè)選用先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。今年正在修改第三期的環(huán)保裝備技術(shù)目錄，年底前可望發(fā)布。究其原因不難發(fā)現(xiàn)，過(guò)度低效的財(cái)政補(bǔ)貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，從2010年開(kāi)始便實(shí)施新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，由于機(jī)制不完善，騙補(bǔ)事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財(cái)政對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，累計(jì)安排了334億元，地方財(cái)政2013-2015年撥付補(bǔ)助資金合計(jì)200多億元，全部補(bǔ)貼累計(jì)不低于600億幣。但六年過(guò)去了，在全球，我們的新能源汽車(chē)沒(méi)有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)地位；在國(guó)內(nèi)，也沒(méi)帶來(lái)穩(wěn)定盈利且具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)地位。