崇左Q235鍍鋅管生產(chǎn)廠家如今，開灤煤礦能把一塊煤出30余次，輕油、工業(yè)萘、酚鹽等煤化工產(chǎn)品的簡(jiǎn)介就有十幾頁。2014年東盟6國(guó)表觀鋼消費(fèi)為6710萬噸，印度仍處在發(fā)展中，新一屆致力于打造全球中心將給國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)帶來巨大的機(jī)會(huì)，另外，鋼鐵作為我省大氣治理攻堅(jiān)行動(dòng)中重點(diǎn)治理的四大行業(yè)之一，去年在脫硫、脫硝和除塵改造方面，也是的嚴(yán)格，，據(jù)襄汾縣獲悉，11月30日下午，襄汾縣星原鋼鐵集團(tuán)有限公司煉鋼廠發(fā)生一起轉(zhuǎn)爐鋼水噴濺事故，

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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于超稱，受主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)，2014年國(guó)外鋁消費(fèi)增速將由所回升；經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，國(guó)內(nèi)需求增速趨緩，而南方仍然處于消費(fèi)旺季。δ-TRIP鋼的成分設(shè)計(jì)基于富C或富Mn的TRIP鋼，其中Al含量可達(dá)7%（因而鋼的密度可超過8%），發(fā)言人表示，已經(jīng)批復(fù)了大商所上市鐵礦石的申請(qǐng)。高負(fù)債、含礦企業(yè)、建筑鋼材較多的鋼企相對(duì)較差。今后中小鋼企資金斷裂的風(fēng)險(xiǎn)可能要明顯高于大型鋼企。去產(chǎn)能歸根到底是為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵業(yè)的合理布局和健康發(fā)展。而今由于鋼鐵行業(yè)低效率和低效益，部分鋼鐵企業(yè)現(xiàn)金不斷流失，甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂，鋼鐵企業(yè)之間并購重組將成為企業(yè)自發(fā)行為，在如此強(qiáng)烈的利好沖擊下，鋼市是否還有翻盤機(jī)會(huì)呢。在B型鋁合金地鐵車輛中試產(chǎn)品技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)行設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證，主要研究B型鋁合金地鐵車輛總體、牽引及控制、制動(dòng)、車體、空調(diào)、、噪聲控制設(shè)計(jì)技術(shù)，

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