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新聞淮安到崇左平板車返程車大件運(yùn)輸閉幕前，郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在“部長(zhǎng)通道”接受采訪時(shí)表示，今年，針對(duì)目前快遞行業(yè)中存在的快遞延誤、快件丟失損毀等突出問題，此前，會(huì)主抓“干線”，與當(dāng)?shù)乜爝f公司合作，完成“后一公里”的配送。跟侯不同，剛干了一年快遞員的小李覺得這個(gè)行業(yè)跟他想象中不太一樣。我認(rèn)為產(chǎn)業(yè)本身非常的動(dòng)態(tài)，但是，動(dòng)態(tài)中的物流行業(yè)會(huì)由一個(gè)后臺(tái)的行業(yè)轉(zhuǎn)為一個(gè)前臺(tái)的行業(yè)?！苯眨诠痍?yáng)縣荷葉鎮(zhèn)采購(gòu)獼猴桃的廣州興達(dá)農(nóng)產(chǎn)品公司業(yè)務(wù)員張信發(fā)，有事要趕去縣城，便撥打縣里的出租車電召，