寧波到宜昌宜都物流專線專業(yè)物流公司托運歡迎您一、商務(wù)快遞業(yè)務(wù)整體保持活躍態(tài)勢。今年前11個月商務(wù)快件指數(shù)平均為102.4%。分季度來看，一季度指數(shù)處于低位，受節(jié)日因素影響，1-2月份低于，3月份隨著企業(yè)相繼開工，商務(wù)活動逐步恢復(fù)，商務(wù)快件業(yè)務(wù)迅速增長，5月份商務(wù)快件指數(shù)達到114.1%，三、四季度保持活躍，9-11月份連續(xù)回升，11月商務(wù)快件指數(shù)為115.3%，達到年內(nèi)高點，整體上下半年要好于上半年。@
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寧波到宜昌宜都物流專線專業(yè)物流公司托運歡迎您物流基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善。一是物流運輸設(shè)施網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化。2017年鐵路營業(yè)里程五年增長2.7萬公里，公路總里程五年增長約53.4萬公里，內(nèi)河航道條件持續(xù)改善，通江達海干支銜接的航道網(wǎng)絡(luò)進一步完善，民航運輸機場達229個。各種運輸方式一體化銜接協(xié)同性改善，綜合貨運樞紐、物流園區(qū)、港口集疏運鐵路公路系統(tǒng)建設(shè)積極推進。二是物流基礎(chǔ)設(shè)施短板進一步補強。從重點區(qū)域看，中西部鐵路建設(shè)有所加快，鄭萬、銀西、杭溫鐵路等建設(shè)穩(wěn)步推進；農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，新改建農(nóng)村公路20萬公里。從重點領(lǐng)域看，冷鏈物流發(fā)展迅速，全冷庫總?cè)萘款A(yù)計達到4775萬噸，折合11937萬立方米，同比增長13.7%；全冷藏車總量預(yù)計達到13.4萬量，全年增加1.9萬輛。一、商品供應(yīng)回落明顯。2018年2月份，大宗商品供應(yīng)指數(shù)為96.5%，創(chuàng)2016年12月份以來的。數(shù)據(jù)顯示，受春節(jié)期影響，生產(chǎn)企業(yè)放導(dǎo)致生產(chǎn)活動普遍下降，加之“2+26”城市限產(chǎn)政策仍在繼續(xù)執(zhí)行中，部分鋼鐵、有色金屬、煤炭以及化工等企業(yè)停產(chǎn)檢修明顯增多，商品產(chǎn)量明顯減少。各主要商品中，除鐵礦石供應(yīng)有所增加外，其余品種均呈現(xiàn)明顯減少的態(tài)勢，特別是鋼鐵供應(yīng)下滑幅度較大。

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　　尋源采購不等于執(zhí)行采購：很多人說自己是搞供應(yīng)鏈管理的，其實，嚴格意義來講，尋源采購英語叫sourcing,們可能是搞尋源采購的，尋源采購跟供應(yīng)鏈里面講的procurement執(zhí)行采購不是一回事。供應(yīng)鏈更多關(guān)注的是時間（timing）跟數(shù)量(quantity)，但尋源更多的是關(guān)注技術(shù)與商業(yè)問題；尋源采購在很多公司叫sourcingengineer，尋源工程師，們需要懂商品（commodity），懂工藝、質(zhì)量，而執(zhí)行采購在很多公司叫buyer，買手或者采購員，們可以不懂產(chǎn)品，但一樣做好執(zhí)行采購；@　?。ㄈ┪锪鲗I(yè)化、社會化仍是主流