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舟山到江門鶴山物流專線專業(yè)物流公司托運歡迎您　　生產管理是供應鏈管理的一部分：在很多公司，供應鏈管理歸生產廠長管，這看起來是沒有什么錯的，是說如果現在還沒有供應鏈管理的概念的話，但實際上，生產是供應鏈管理的一部分，或者叫供應鏈內部的供應商。道理很簡單，MRP一跑，出來兩道叉子，一個是對供應商采購計劃，叫PR（purchase requisition），一個叫WO（work order），工單，對內采購半成品、成品，所以，一個完整的供應鏈管理一定是供應鏈管理控制生產，而不是被生產控制。生產線、車間，就跟那個養(yǎng)在籠子里的鳥，給食兒，它就吃，不給，它就餓著，跟外部的供應商是一個道理。當然，供應鏈管理的一個重要問題就是如何盡可能地平衡內外部的生產，這是肯定的。但由于傳統(tǒng)觀念在作怪，很多公司還是以生產為老大，這是錯誤的，盡管從組織架構角度，沒有的正確與錯誤，但總有個相對正確與否，“一切為生產服務”其實質就是“決定腦袋”，“一切為客戶服務”其實是在“拍腦袋”、喊口號，“一切為人民服務”那是的宗旨，作為企業(yè)，“一切為服務”那才是理性、真諦，而供應鏈管理是實現“一切為服務”的橋梁，是根本手段，是現代企業(yè)管理的靈魂；　　物流與采購聯合會副會長崔忠付表示，近幾年，快遞發(fā)展模式日趨成熟，市場規(guī)模持續(xù)擴大，也迅速成為快遞大。今年前10個月，快遞業(yè)務量完成311.4億件，同比增長29.1%，接近去年全年業(yè)務規(guī)模。近年來，快遞業(yè)務量復合增長率年均超過50%，增速約為GDP的7倍左右。@對于從業(yè)者，尤其是云端物聯網公司來說，隨著技術日漸成熟和普及，曾經設計精密、價格昂貴的傳感器，早已被替換為成本低廉的攝像頭或麥克風，數據的采集變得簡單易行，再通過云端大量的數據計算和模糊判斷可實時感知現實狀況。擁有簡單、及時、低成本等原始傳感器所不具備的優(yōu)點，物聯網＋AI可輕松完成運輸全程聯網及可視可控。2、地方投資和節(jié)后開工對大宗商品市場形成有力支撐