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中通快遞客服的工作人員告訴記者，快遞員需要先電話聯(lián)系收件人本人，收件人同意后才可以放到快遞柜內(nèi)。而濰坊申通快遞公司的工作人員也同樣表示，快遞員必須在經(jīng)過收件人同意的情況下，才可以放到快遞柜中。如果收件人不同意，快遞員是不能放到快遞柜中的。一旦快遞員有違規(guī)的情況，用戶可以進(jìn)行投訴，們也有相應(yīng)的處罰措施。E行業(yè)協(xié)會(huì)快遞柜的使用和規(guī)范應(yīng)該是多方參與、共同完善對(duì)此，記者又聯(lián)系到了濰坊市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)。工作人員表示，近幾年，濰坊快遞行業(yè)飛速發(fā)展，而對(duì)后一公里的末端網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)在各部門也越來越重視。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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改革創(chuàng)新點(diǎn)2推進(jìn)不同環(huán)境引導(dǎo)推進(jìn)1.量集中區(qū)域(中心城區(qū)大型小區(qū)、學(xué)校等)區(qū)域特點(diǎn)：投遞量較大，經(jīng)營場地租金較高且找到合適場地較難，部分區(qū)域由于規(guī)范管理需要不允許快遞車輛或快遞員進(jìn)入，收件人由于白天忙于工作無法及時(shí)取件。推進(jìn)方法：可引導(dǎo)企業(yè)采取直接收投+智能快件箱+快遞公共服務(wù)站為主、末端網(wǎng)點(diǎn)為輔的綜合發(fā)展模式。對(duì)此類區(qū)域，應(yīng)主要考慮解決投遞經(jīng)濟(jì)成本過高時(shí)間成本過高、無法進(jìn)入投遞、滿足消費(fèi)者錯(cuò)峰取件特殊需求問題。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

周口物流專線運(yùn)費(fèi)查詢另外，成立智能化中心，作為傳化網(wǎng)打造的重要技術(shù)支撐。值得一提的是，傳化智聯(lián)自2016年更名以來主動(dòng)求變，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、物流供應(yīng)鏈創(chuàng)新、金融創(chuàng)新等手段快速打造傳化網(wǎng)。在此次組織架構(gòu)調(diào)整中，公司自身培養(yǎng)的80后甚至90后都開始勇?lián)厝?，還有諸多外部專業(yè)力量的加盟，都成為了公司變革的先鋒力量。2015至2017年是傳化智聯(lián)線下實(shí)體網(wǎng)絡(luò)快速布局的階段，目前已基本形成全化的公路港城市物流中心網(wǎng)絡(luò)。