隨州貨運(yùn)公司快速直達(dá)
同一天，韻達(dá)股份也公告稱(chēng)，公司及旗下子公司擬將持有的豐巢科技13.47%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。豐巢科技是順風(fēng)、申通、中通及韻達(dá)等成立的末端配送公司，主要研發(fā)智能快遞柜，解決用戶不在家等快遞后一公里難題。交易完成后，申通、韻達(dá)及其子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。至此，加上此前已經(jīng)撤出的中通，通達(dá)系已經(jīng)退出豐巢。對(duì)此，豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者表示，三方將繼續(xù)保持業(yè)務(wù)合作，快遞柜費(fèi)用不會(huì)變;韻達(dá)稱(chēng)，具體以公告為主;申通未回復(fù)相關(guān)問(wèn)題。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

隨州貨運(yùn)公司快速直達(dá)
如何讓減負(fù)措施更加切中要害，這是值得思考、企業(yè)為關(guān)注的問(wèn)題。振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)就在制造業(yè)，但制造業(yè)這些年的利潤(rùn)卻是微乎其微。全人大代表、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨在制造業(yè)領(lǐng)域已深耕了30多年，多年前就看到了困擾制造業(yè)的問(wèn)題所在。物流成本占生產(chǎn)成本的比例高達(dá)30%至40%，是主要發(fā)達(dá)家的兩倍。由此可見(jiàn)，制造業(yè)企業(yè)的很大一部分利潤(rùn)是被物流吃掉了。徐冠巨代表認(rèn)為，物流成本過(guò)高，是很多制造業(yè)利潤(rùn)變薄的重要因素。

物流 英文名稱(chēng)：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

隨州貨運(yùn)公司快速直達(dá)
物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

隨州貨運(yùn)公司快速直達(dá)近年來(lái)，繼電信、房地產(chǎn)、銀行等傳統(tǒng)行業(yè)之后，快遞行業(yè)成為新的公民信息泄露重災(zāi)區(qū)。在已經(jīng)成為電子商務(wù)大市場(chǎng)的背景下，無(wú)論是電商平臺(tái)還是快遞公司，對(duì)于解決網(wǎng)購(gòu)用戶信息泄露的問(wèn)題都負(fù)有不可推卸的責(zé)任。與此同時(shí)，越來(lái)越多普通的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注信息安全，這讓物流行業(yè)意識(shí)到了問(wèn)題的緊迫性。無(wú)獨(dú)有偶，5月17日，順豐快遞推出端到端全流程信息安全解決方案，新版豐密面單集合了順豐的加密技術(shù)。在此面單上，除對(duì)姓名、電話等敏感字段進(jìn)行隱藏外，連客戶的地址信息也將由編碼代替。