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寧波到懷化麻陽物流專業(yè)物流公司托運由于購置稅優(yōu)惠政策退出,2017年底的集中購買了今年以來的消費需求,加之1月份全范圍的雪天氣,也影響了消費者到店量。進入2月份隨著春節(jié)的來臨,外地務工者提前返鄉(xiāng),也導致需求下降。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月份,內汽車銷售280.92萬輛,環(huán)比下降8.20%。另據(jù)汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2018年1月份“汽車經銷商庫存調查結果”。1月份汽車經銷商綜合庫存系數(shù)為1.59,同比下降1%,環(huán)比上升77%,庫存水平自2017年8月份以來***位于戒線以上。對內物流企業(yè)而言,智慧物流是其能否在未來的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位的關鍵所在。德勤指出,面對新的時代趨勢,物流企業(yè)需要擁抱智慧物流,實現(xiàn)轉型升級,同時要更加重視數(shù)據(jù),因為數(shù)據(jù)化是物流向下一代升級,真正實現(xiàn)智慧物流的關鍵。
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圖 2 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長情況(單位:%)煤礦企業(yè)是重要能源生產與供應部門,承擔著煤礦資源開發(fā)、倉儲、運輸?shù)嚷毮堋母旧峡刂莆镔Y管理成本是煤礦企業(yè)謀求經濟效益,以取得持續(xù)性的競爭優(yōu)勢,始終是企業(yè)管理必須考慮的要問題。@