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舟山到?jīng)錾綍|物流公司長途搬家找回程車 互聯(lián)網(wǎng)代替不了供應(yīng)鏈管理:人的浮躁是可怕的,尤其是們這幾年在云里霧里吃了很多糙米之后,大家感覺機會來了,其實是都被搞暈了,看看二戰(zhàn)之后的德、日本吧,們的企業(yè)離人家還差十萬八千里,戰(zhàn)爭離們并不遠,但互聯(lián)網(wǎng)不能保證們打敗日本,因為,日本的供應(yīng)鏈是牢不可破的,而們根本沒有供應(yīng)鏈。有人問說,程老師,您覺得工業(yè)4.0對們供應(yīng)鏈管理有什么影響?說,們連0.4都達不到,哪來的4.0?供應(yīng)鏈金融的發(fā)展將分為四個階段:借倉庫存貨;金融保理;資金流與物流相匹配相匹配;而4.0時代的供應(yīng)鏈金融是解決了整個鏈條支付,達到貨物流、資金流、數(shù)據(jù)流的三流合一。物流基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善。一是物流運輸設(shè)施網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化。2017年鐵路營業(yè)里程五年增長2.7萬公里,公路總里程五年增長約53.4萬公里,內(nèi)河航道條件持續(xù)改善,通江達海干支銜接的航道網(wǎng)絡(luò)進一步完善,民航運輸機場達229個。各種運輸方式一體化銜接協(xié)同性改善,綜合貨運樞紐、物流園區(qū)、港口集疏運鐵路公路系統(tǒng)建設(shè)積極推進。二是物流基礎(chǔ)設(shè)施短板進一步補強。從重點區(qū)域看,中西部鐵路建設(shè)有所加快,鄭萬、銀西、杭溫鐵路等建設(shè)穩(wěn)步推進;農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,新改建農(nóng)村公路20萬公里。從重點領(lǐng)域看,冷鏈物流發(fā)展迅速,全冷庫總?cè)萘款A(yù)計達到4775萬噸,折合11937萬立方米,同比增長13.7%;全冷藏車總量預(yù)計達到13.4萬量,全年增加1.9萬輛。但近期美元指數(shù)呈現(xiàn)反走勢。一方面,美通脹有所回升,美1月名義與核心CPI的環(huán)比及同比漲幅均超預(yù)期,為市場帶來了美通脹回升的證據(jù),此前公布的1月非農(nóng)薪資同比漲幅也超預(yù)期。2月22日凌晨公布的FOMC會議紀要顯示,多位美聯(lián)儲暗示上調(diào)近期增長預(yù)期,幾乎所有仍預(yù)計通脹會達到目標(biāo)。大多數(shù)預(yù)計,經(jīng)濟走強增加了未來加息可能性。市場對美聯(lián)儲今年會加息3次的預(yù)期更為強烈。另一方面,美聯(lián)儲3月加息基本板上釘釘,市場或?qū)⒊霈F(xiàn)“買預(yù)期”的現(xiàn)象,美元指數(shù)短期有望繼續(xù)反,對于大宗商品市場有一定壓制。