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，各種設備的互通互連而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量的增長以及促使日常生活數(shù)字化的高級傳感器的使用的增長。第二，從移動設備到云計算，各種設備的計算能力也在持續(xù)增長。因此，機器學習可以運行在的硬件運算設備上，同時獲取大批量、多樣化及高質(zhì)量的數(shù)據(jù)庫，進而自動執(zhí)行各種任務。案例一：下面是一個眾多消費者將逐漸熟悉的場景。如果有一個iphone而且每天早晨通勤上下班，近一段時間可能留意到了以下情況：當坐進汽車的時候，的手機將自動提示開車去公司將需要多少時間，根據(jù)實時的路況信息給出行車路線的建議。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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原因是京東商城盈利，京東物流虧損，京東商城所賺來的錢都用在了京東自建物流上。、蘇寧、美、等這些企業(yè)的自建物流，背靠企業(yè)雄厚的資金和技術(shù)、管理能力的支持，發(fā)展相對比較好。美零售總裁王俊洲表示，美不排除會將旗下物流等板塊獨立上市。自建物流從配送和服務用戶的角度來看，可圈可點，但從經(jīng)濟和運營來看，則不利于市場競爭。德利得物流總公司運營總惲綿曾推測：受快遞物流企業(yè)面臨的成本壓力影響，隨著共享經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，未來電商自建物流企業(yè)與第三方快遞物流企業(yè)或?qū)⒃谀┒伺渌?、干線運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)業(yè)態(tài)融合。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到城固翻斗車托運哪家好賴梅松說：中通是建立在同建共享核心價值觀上的一個開放式平臺，本次合作將增強們競爭優(yōu)勢的發(fā)揮，推動中通成為一流的綜合物流服務商這一戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。中通快遞秉持用們的產(chǎn)品，造就更多人的幸福的企業(yè)使命，已成長為快遞行業(yè)的領(lǐng)者，業(yè)務量持續(xù)、利潤穩(wěn)定增長、服務質(zhì)量名列前茅，具有覆蓋全的優(yōu)質(zhì)服務網(wǎng)絡，并在快運、同城配送、倉配、跨境物流等領(lǐng)域展開積極創(chuàng)新與踐行，能夠為乃至新零售發(fā)展和運作提供重要的保障和推動力。