新聞：西安到運(yùn)城大型設(shè)備運(yùn)輸快速直達(dá)
而作為社區(qū)服務(wù)入口之一，快遞柜線下設(shè)備連接人、連接服務(wù)，再延伸至社區(qū)生活服務(wù)等高度垂直的消費(fèi)場(chǎng)景，逐漸搭建起社區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)，具備線下場(chǎng)景觸達(dá)能力優(yōu)勢(shì)。樂(lè)家董事長(zhǎng)齊云山表示。由于快遞柜廣泛深入社區(qū)，在社區(qū)O2O等方面亦給人們更大的想象空間。除了以豐巢、速遞易這種直接承接上游業(yè)務(wù)的流派外，以等生產(chǎn)制造企業(yè)建立的快遞柜服務(wù)網(wǎng)，憑借強(qiáng)大的客戶資源以及技術(shù)能力，從下游切入市場(chǎng)，獲客能力不可小窺。此外，隨著大數(shù)據(jù)的興起，越來(lái)越多的商家希望共享數(shù)據(jù)。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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一個(gè)更大的挑戰(zhàn)可能來(lái)自于人才領(lǐng)域。在的公司中有多少人專職進(jìn)行管控、集成于抓取正在創(chuàng)建的數(shù)據(jù)信息?如果是還不夠，那么就要考慮設(shè)置一個(gè)高管級(jí)別的職位，致力于在董事會(huì)層面來(lái)積極推動(dòng)以公司數(shù)據(jù)資產(chǎn)為來(lái)源來(lái)建立企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這種高級(jí)別的助推策略，可以從確定公司如何在這一領(lǐng)域構(gòu)建能力開始。對(duì)大多數(shù)公司來(lái)講，也可以通過(guò)內(nèi)部員工和外部顧問(wèn)的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。甚至有一些眾籌的機(jī)器學(xué)臺(tái)(例如Kaggle和Experfy)可以協(xié)助將在數(shù)據(jù)方面要面對(duì)的挑戰(zhàn)與世界各地的專家之間建立起聯(lián)系。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到運(yùn)城大型設(shè)備運(yùn)輸快速直達(dá)2017年，來(lái)用車銷售總額已超10億，截至2017年底，來(lái)用車的線下門店已逾200家。在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的汽車新零售市場(chǎng)中，來(lái)用車依然處在陣營(yíng)之中。2018年，來(lái)用車將繼續(xù)線下渠道擴(kuò)充，實(shí)現(xiàn)對(duì)三四五線城市先用后買汽車市場(chǎng)的覆蓋，讓更多消費(fèi)者享受到來(lái)用車專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。賣好車運(yùn)籌布局，深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈近些年來(lái)，汽車金融風(fēng)口強(qiáng)勁，賣好車對(duì)這一領(lǐng)域十分重視。今年3月中旬，賣好車剛宣布完成逾5000萬(wàn)美元的新一輪融資。